Witam. Mój problem po krótce - mialem bardzo słabe wspomaganie w aucie ale pompa nie wyła. Postanowiłem wymienić pompe. Po wymianie pompy strasznie wyje teraz. Byl zalany na poczatek olej pol syntetyk. Czytałem że przyczyną może być zły płyn. Wypłukałem układ nowym olejem systetykiem i zalałem do pełna. Przez chwile było w miare wspomaganie i dźwięk ucichł. Ale po za jakiś czas to samo pompa wyje i wspomaganie bardzo słabe na postoju troche lepsze jak sie doda gazu.
I moje pytnie tutaj sie pojawia do Was! Czy warto wymienić w takim przypadku wąż powrotny od maglownicy? Ten ze spirala w środku? Mógł sie przytkać jakimiś opiłkami? I dlatego tak to działa?
