Rozum

Tak tylko subwoofer

To jak to najlepiej wszystko połączyć żeby było dobrze ?

Kurde link się nie dodał już wysyłam http://www.audiopioneer.pl/peiying-basic-py-4c127-wzm0026-wzmacniacz-samochodowy-i-4-kanalowy.html

Posiadam taki wzmacniacz i wcześniej miałem go w innym aucie i był podłączony pod radio kablami cinch ale w a4 b9 nie widzę nigdzie wyjścia na cinch więc konwenter i tak muszę chyba podłączyć, czy jest jakaś inna opcja ?

Okej

Posiadam taki konwenter. Ale potrzebuje jeszcze wybudzić wzmacniacz po zapłonie i pytanie gdzie wpiąć ten kabel do wybudzania wzmacniacza ? https://allegro.pl/oferta/konwerter-poziomu-sygnalu-audio-rca-high-low-12991955682

Wybudzanie wzmacniacza podpiąć pod power on czy pod Wake up?

Czyli trzeba ciągnąć kable pod radio i wpiąć się w kostkę? I jeszcze pytanie w której kostce jest + po zapłonie?

No właśne nie mam dlatego chcę podłączyć swój który zalega mi w garażu.

Cześć ma ktoś może schemat do czego idą kable z modułu komfortu który jest w bagażniku bo chcę wpiąć konwenter pod głośniki i się zastanawiam czy może z tego modułu nie idą kable do głośników. Czy jednak trzeba ciągnąć kable aż do radia ???

Problem rozwiązany wszystkie błędy zniknęły a powodem tego był jeden mały bezpiecznik😆 Kodowanie też poprawiłem i asystent pasa działa ale pokazuje tylko ciągle linie nie wiem czy w audi to normalne i w mmi pokazuje że trybu asystenta pasa ruchu nie można włączyć chociaż wszystko działa.

Okej spróbuję na nowo

Okej tak zrobię a mam pytanie jeszcze zakodowałem asystent pasa ruchu ale nie pokazuje mi nic na zegarach trzeba kamerę zresetować czy coś?

Czyli turbo do regeneracji czy jakiś czujnik jeśli chodzi o to doładowanoe?

Wcześniej też miałem takie same objawy a nie pokazywało tego błędu dopiero wczoraj się pojawił, a jeśli chodzi o tem błąd niedoładowania to od czego najlepiej zacząć?

Muskel1 wydaje mi się że ta pompa nie ma wpływu na awarie układu napędowego ale mogę się mylić

Witam jestem nowy i mam problem z moją a4 b9 od jakiegoś czasu przy prędkościach autostradowych zapala się komunikat o awari napędu i auto przestaje przyspieszać i nie zmienia biegów nawet jak zredukuje ręcznie to nie przyspiesza, gdy się zatrzymam zgaszę i odpalę to jest wszystjo okej, dzisiaj jak w tym trybie awaryjnym chwilę jechałem to nagle zaczął przyspieszać l potem przestał można powiedzieć że jedzie jak chce, po podłączeniu komputera pokazuje błąd z 3 pompką płynu chłodzącego i dzisiaj jeszcze pokazało błąd regulacji ciśnienia doładowania czego wcześniej nie było.w załączniku wyślę kopie skanu z vcds. Spotkał się ktoś w was z takim czymś? Proszę o jakieś porady od czego zacząć i gdzie szukać... DOC-20230901-WA0006..docx