Skocz do zawartości

A4Mamil

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez A4Mamil

  1. Problem rozwiązany. Masę tych błędów wywołała puszka z bezpiecznikami i brudne styki w niej a brak świateł był spowodowany przez spalenie się dwóch żarówek jednocześnie. Temat do zamknięcia. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Oby wasze audiczki nie sprawiały wam takich problemów. Z fartem!!
  2. Ogólnie to pierwsze błędy jakie widziałem to ze światłami mijania dopiero po wyjęciu bezpieczników pokazało resztę. Może pomimo oględzin wypada wymienić ten sterownik od nich plus ewentualnie wymienić jeszcze przekaźnik?
  3. Witam Panowie wracam z problemem. Mce rozebrane, mk rozebrane żadnych uszkodzeń na płytkach nie widać, żadnych zimnych lutow, wszystko suche i już nie wiem co. Czy dla świętego spokoju wymienić to i to czy dalej szukać. Jakieś pomysły panowie?
  4. Jutro będę rozbierać to się okaze. Spisze numery wymienię mce i dam znać
  5. Ten moduł mce jest pod nogami?
  6. Odpływ jeden pod serwo był zapchany. Sprawdzałem przed chwilą. Może się zalał
  7. Normalny kabelek do vcds. Viaken kkl vag vscan. Wątpię że to on bo zawsze mi działał tylko teraz nie chce mi wejść
  8. Sprawa wygląda tak. Może pomoże w lokalizacji problemu. Błędy po auto scanie mam takie. Nawet w radio mi się wgryzly bledy
  9. Skrzynka od kompa na podszybiu sucha. Może być to ten mce albo mk
  10. Dziś będę zaglądać tam do tego modułu. Spisze numery i wymienie. Jakieś kodowanie będzie potrzebne?
  11. Wcześniej nie miałem problemów wszystko stało się nagle wczoraj tak o samo z siebie. Nic w aucie praktycznie nie działa, dobrze że chociaż jeździ. Ten moduł komfortu jest właśnie koło nóg kierowcy. Obstawiasz to czy co innego? Widziałem że on jest trochę wyżej montowany więc wątpię że jest zalany ale może zimne luty są. Nie wiem jak ugryźć temat a nie chce na oslep wymieniać bo najzwyczajniej szkoda pieniędzy
  12. Widziałem tam troche wody przed wczorajsza trasa. Po trasie około 1100km zrobiło się tam sucho. Nie mam podszybia tego plastikowego osłaniającego aku. Wiem że wypadałoby kupić to. Ten plastik też osłania od wody ale czy to wystarczy?
  13. Witam. Pacjent audi a4 b6 avant 1,9 bke. Obstawiam moduł komfortu ale wolę też tu spytać. Dziś wieczorem zauważyłem że moje światła mijania nie działają ale wszystkie inne tak, wyciągnąłem bezpieczniki w celu sprawdzenia i się zaczęło. Po podpięciu kompa masa błędów wyskoczyła min. ABS, wspomaganie, check engine, panel klimy nie gaśnie po wyłączeniu świateł jak powinien, podświetlenie nawiewów też nie działa a działało, prędkościomierz (reszta zegarów ok), czujniki parkowania, krótko mówiąc choineczka. Przejechałem się i nic nie dało, odczepilem Aku na dłuższy czas i też nic. Woda zalewa koło zapasowe a modul jest pod nogami ma to coś z tym wspólnego czy po prostu siadł albo to inna przyczyna?
  14. Witam ponownie. Wczoraj przyszedł mi wiatrak i sterownik, przelutowalem sterownik i okazał się być dobry. Stary wentylator nie chciał ruszyć, podłączyłem nowy wiatrak, puściłem w testy i ruszył. Temat zamykam wentylator wysiadł. Teraz tylko zabrać się za wymianę. Dziękuję wszystkim za pomoc
  15. Tak. Właśnie przez testy go sprawdzałem, na krótko tez się kręci ale słabo. Zamówiłem wiatrak i sterownik i zobaczymy czy da coś wymiana. Jak nie to myślę przekaźniki sprawdzić
  16. Witam ponownie jestem po pomiarach i nie wiem co padło, podejrzewam że sam sterownik. Mierzone było przed kostka za kostka za sterownikiem wszędzie ponad 12. A wentylator cyka jakby chciał ruszyć a nie mógł. Na wyjściu ze sterownika do wentylatora są skoki napięcia nie większe niz 0,5v. Czyli mam rozumieć że sterownik do kitu?
  17. Sprawdzałem niedawno ten błąd i faktycznie coś z przeplywka ale co do przepływki miałem czyszczony ostatnio kolektor i ściągałem to więc może też starczy psiknac
  18. Dziękuję kolego za pomoc. Chociaż teraz wiem od czego zacząć. Jutro myślę że zabiorę się za sprawdzanie, multimetr jest, podstawowa znajomość obsługi też jest więc myślę że się z tym uporam. Ważne że wiem mniej więcej jak to wszystko ze sobą działa. Jeśli będzie jakiś postęp to dam znać
  19. Witam. Po demontażu pasa przedniego celem wymiany rozrządu zauważyłem że wentylator chłodnicy się nie załącza i klima coś na postoju szwankuje, nie chce chłodzić, co chwila coś się załącza i wyłącza, pas miałem ustawiony w pozycji serwisowej nie odłączając kostek i przewodów po lewej stronie (trochę były naciągnięte te kable i przewody). Skan vcds wykrył błąd o numerze: 18353 Control module 1 for cooling fan output short circuit P1945- 000 intermittent Przeprowadziłem skan tydzień temu był tylko ten jeden błąd, wczoraj już doszedł kolejny błąd: 16486- Masa air flow sensor (G70) signal too low P0102- 000. Proszę o pomoc widziałem już temat z tym błędem ale nic ciekawego w nim nie znałem wiec przysłowiowo odgrzewam kotleta. Czy oba te błędy mają coś wspólnego ze sobą czy to całkiem inne klocki? Ten drugi błąd podejrzewam że jakiś czujnik będzie do wymiany a ten pierwszy to nie wiem gdzie ugryźć co i jak żeby nie wymieniać całości na raz, może gdzieś coś nie łączy? Bezpieczniki odnośnie klimy i wentylatora sprawdzone i dla pewności wymienione na nowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...