zozol

Cześć, sprawdziłem vcds-em błędy w aucie i wyskoczyło coś o tempomacie. (czujnik sprzęgła wymieniony) W kodowaniach ten tempomat jest zaznaczony więc teoretycznie powinien działać, natomiast mogę ustawić prędkość tylko do góry a to i tak nie skutkuje jego działaniem. Ma ktoś jakiś pomysł jak to ugryźć? 4482 - Function Restriction due to Implausible Message(s) U1112 00 [039] - - [Tip-TNF 235258] Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 342127 km Date: 2023.11.23 Time: 19:31:51 Engine RPM: 847.00 /min Normed load value: 33.3 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 30 °C Intake air temperature: 7 °C Ambient air pressure: 970 mbar Voltage terminal 30: 14.360 V Unlearning counter according OBD: 40 Crankshaft speed (RPM): 847.0 /min Vehicle speed: 0.00 km/h Accelerator position: 0.00 % Cruise Control System: specified speed: 60.00 km/h Cr Ctl st Sh Off Irv Lst-Bits 0-7: 255 Cr Ctl st Sh Off Rv Lst-Bits 0-7: 17 Cruise Control System (CCS): switch position-Bits 0-7: 193

Cześć, u mnie "woda" brała się z zardzewiałego silnika tylniej wycieraczki co występuje chyba dosyć często w tych autach (płyn do spryskiwaczy płynie przez silnik). Natomiast jeśli woda jest przy bezpiecznikach to warto rzucić okiem czy ktoryś sie nie przepalił (bez powodu raczej się nie palą) i być może to powód błędów hamulca/esp. Ewentualnie porozbierać troche strefe bagażnika i zobaczyć skad ta woda + możesz odłączyć AKU na wszelki wypadek przed przystąpieniem do diagnozy Przy okazji rzuć sobie okiem na rozpiskę bezpieczników (który do czego) - Audi A4/S4 (B8/8K) (2008-2016) – skrzynka bezpieczników - Schematy bezpieczników AUTOBEZPIECZNIKI.PL Schemat skrzynki bezpieczników - Audi A4/S4 (B8/8K). Lata produkcji: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Powodzenia

Cześć wszystkim, przychodzę dziś do was z pacjentem A4 B8 w wersji AVANT z 2009 roku. Mianowicie, jakiś czas temu silniki od hamulca postojowego przy zaciąganiu oraz spuszczaniu bardzo głośno chodziły + dodatkowo pojawił się komunikat o zużytych klockach hamulcowych. Finalnie mechanik wymienił tarcze przód+tył razem z zaciskami postojowego gdyż całe były pordzewiałe i znajdowała się w nich woda, dodam również, że nie mam żadnych problemów z odpalaniem auta, zaciąganiem/spuszczaniem hamulca postojowego czy dziwnymi dźwiękami dobiegającymi ze sprzęgła czy elektrycznych zacisków hamulcowych. Mechanik po wymianie usunął wszystkie błędy swoim sprzętem, natomiast dziś (po niecałych dwóch miesiącach) sprawdziłem chińskim VCDS'em czy nie ma błędów i wyskoczyło kilka ciekawych rzeczy: 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 46-Moduł komfortu -- Stan: Usterka 0010 53-Hamulec postojowy -- Stan: Usterka 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CAGC) Plik etykiet:| 03L-906-022-CAG.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 022 MG HW: 03L 906 022 B Komponent: R4 2.0l TDI H01 9978 Weryfikacja: 11H01--- CVN: 99FB69EF Kodowanie: 0104002C18072920 Kod serwisu: WSC 01286 386 08256 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 4377 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego U1010 00 [039] - sprawdź kody błędów [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Temperatura sterownika: 35.5 °C 4482 - Ograniczenie działania z powodu niewiarygodnej informacji U1112 00 [039] - - [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 341590 km Data: 2023.09.16 Kody gotowości: 0 0 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet:. 8K0-907-064-46.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 064 N HW: 8K0 907 064 N Komponent: BCM2 1.1 H80 0145 Weryfikacja: 00002001 Numer seryjny: 0116530253 Kodowanie: 013A062020390040012002 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 3B7582EBBA65A95597-806E Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8K0 951 177 Komponent: DWA-Sensor H02 0040 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C Komponent: LIN BACKUP HO H03 1301 Znaleziono 1 błąd: 00473 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego (J540) 013 - Odczytać pamięć usterek Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101101 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 170 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 53: Hamulec postojowy (J540) Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 801 F HW: 8K0 907 801 F Komponent: EPB Audi B8 H06 0070 Weryfikacja: 00000003 Numer seryjny: 10000000159668 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 Znaleziono 1 błąd: 03182 - Czujnik położenia sprzęgła (G476) 007 - Zwarcie z masą Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100111 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Ramka zamrożona: Napięcie: 11.60 V Zliczanie: 52 Prędkość: 0.0 km/h Wartość Hex: 0x0263 Wartość Hex: 0x0001 Wartość Hex: 0x1010 ------------------------------------------------------------------------------- Pytanie brzmi czy to kwestia uszkodzonego sterownika elektrycznego hamulca postojowego czy problem leży gdzieś dalej?