Witam. Mam problem z 2.0 Tfsi (BGB) mianowicie obroty jalowe są podniesione do 1200 i co pare sekund wyspetuje zadrżenie silnika wraz z obotami, ruszą się o 50-70 i znów chwila jest dobrze i tak ciągle, a gdy przygazuje spada na 700 zaczyna się dławić i znów wraca na 1200. Dzieje się tak głównie na ciepłym silniku na postoju czy dojeżdżaniu na sprzęgle. W trakcie jazdy jest to niewyczuwalne, ma moc, na obroty też wchodzi bez problemu, błędów nie ma.
W ostatnim czasie wymieniłem z racji przebiegu świece wraz z cewkami oraz pompę paliwa gdyż przepuszczała paliwo do oleju.
