Skocz do zawartości

karol9890

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karol9890

  1. Też chciałem zrobić porządnie dlatego oddałem do mechanika, wydałem ponad 2 tysiące u tych ludzi... sondy bosha, cewka i świece ngk, mycie kata też w serwisie bosha, przeplywka bosh, dzięki wszystkim za pomoc.
  2. A nie raczej pomiędzy wydechem a katem ? Ja wymieniałem tą i ona jest pomiędzy katem a silnikiem bliżej stojąc Przed silnikiem, w opisie jest napisane że za katalizatorem.
  3. Czyli jak dobrze rozumiem bank 1 sensor 1 to sonda położona dalej [głebiej] patrząc od silnika - OE 06B906265D przed katem a ta bliżej patrząc stojąc od silnika to 058906265C za katem. Zamówię używkę i ją wymienię zobaczę czy problem ustanie, chyba że macie pewniaka po numerach z bosha ?
  4. Kupiłem najpierw z bosha numeru nie pamiętam, przekładałem na pewno wtyczkę od strony auta bo nie pasowała (do zmiany była w zestawie) bank 1 sensor 1 ta za katem, drugą zmieniał mechanik numeru nie znam ale kosztowała 550zł, gdy ten błąd się powtarzał to wymieniłem tą za katem na orginał używke, spalanie w normie, silnik pracuje prawidłowo ale ma czasami na jałowym lekkie zatrzepanie ledwo wyczuwalne, jakby pod stopami no i wyrzuca ten błąd.
  5. Cześć, od dłuższego czasu borykam się z problemem błędu P0133- sensor 1 bank 1 slow response, wymienione dwie sondy lambda na bosh, wyczyszczony katalizator w serwisie bosha, świece i cewka zapłonowa, oraz przepływomierz. Gdzie jeszcze szukać problemu? Wszystko zaczęło się od tego że padła pompa sai, czy ona może być powodem? Zastanawiam się również czy może fakt że tankowałem tą nową benzyne 95 może na to wpłynąć ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...