adzik721

Witam problem rozwiazany to czujnik f265 pin 116 jest walniety . Temat do zamknieca i dziekuje za pomoc Pozdrawiam

Zrobiłem zdjęcie i wszystko wskazuje na pin 116 , i to jest ten czujnik temperatury płynu chłodzącego na termostacie ? on został wymieniony z resztą w starym było sucho , dodaje zdjęcie również. Od czasu do czasu muszę tam zaglądać a co myślicie żeby posmarować kostkę smarem Dielektrycznym ?

Witam ostatnio miałem ten sam przypadek i walczyłem 2 miesiące z tym po czym mechanik aż mi przepustnice wymienił , a to sterownik był walnięty właśnie przez płyn który pojawił się w kostce po za tym wszędzie sucho i tak samo jak u ciebie błędy przepustnicy były , elektryk mówi że w życiu czegoś takiego nie widział wyczyściliśmy wszystko założyliśmy nowy sterownik i po schemacie wymieniłem właśnie czujnik płynu chłodzącego lecz stary nie wyglądał żeby przepuszczał ale dla świętego spokoju to zrobiłem po kilku tysiącach jazdy auto zaczęło przerywać na przy 3-4 tys obrotach na LPG jak i na pb odkręciłem pokrywę sterownika i znów delikatnie mokro i pytanie do was czy oprócz czujnika płynu chłodzącego idzie jakiś kabel jescze do sterownika po którym mogła by przepuszczac jakaś ciecz ?