Siema, mam problem ze swoją a4 3.0 avk, ostatnio zapalił mi się check, sondy trzymają parametry więc obstawiam padnięte pierwsze katy. Moje pytanie brzmi: jakie jest najlepsze rozwiązanie i nie dość kosztowne aby auto nie straciło na mocy? Wyciąć go i wstawić w środku puchy rurę, wstawić downpipe czy kupić katy?