Mam problem z napędem quattro, podczas przyspieszania przy skręconych kołach skaczą tylne koła jak by nie było dyferencjału.
ASO wymieniło dwurotnie olej w jakimś sprzęgle ale to nic nie pomogło.
Podczas przyspieszania i zmiany biegów slychać takie basowe dudnienie z okolic tylnej osi. Ktoś wie od czego to może być?
Jak duży luz powinien mieć wał napędowy?
Dziekuję za odpowiedzi.