Mam problem ze swoją audi a4 b8 2.0tfsi cndc quattro mam problem z ciśnieniem oleju na biegu jałowym osiąga około 1bar a jak dodaje gazu podnosi się lekko do 1.6bar przy 1600obr i ma dziwny lekki spadek i podnosi się spowrotem ale lecz po dodaniu do 3 tyś obr ma około utrzymuje się to 1.6bar wymieniłem pompę oleju w smogu uszczelkę wymieniłem zawór regulacji ciśnienia pracuje i ten silnik jest po remoncie tłoki zawory krzywki wałek i rozrząd wałek poszedł do wymiany na gwarancji bo się pojawiły pęknięcia na spawie przy wariatoże już poszło 6 tyś zł na ten silnik już nie wiem co robić z nim pracować równiutko pracuje bez zażutu odpala od szczała pomocy