ad1czek

Turbina była rok temu regenerowana i programowana na nowo, wątpię, że to turbina, bardziej myślę, że problem z jakimiś przewodami czy coś...

A jest możliwe, że przez to auto ma mniej mocy, a mianowicie turbina się włącza przy 2300-2500 obrotów i takie zamulone jest zanim zdobędzie ten moc. Przykład jadę 100km/h wbiję 5ty bieg i auto stoi jeśli chodzi o prędkość i obroty, dopiero po chwili ledwo ledwo co przyśpiesza.

Cześć, tak jak w nazwie tematu i widać na zdjęciu. Wąż jest mokry, czym to może być spowodowane, co najlepiej zrobić, jakie mogą być teraz szkody i koszty naprawy tego, z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.