marrkus

Bazując na informacjach z tego tematu i innych źródeł w necie udało mi się odtworzyć wiązkę z czerwoną wtyczką na wzór oryginału westfalii. Jedyna mała zmiana to przewód czarny czyli informacja o + po stacyjce, jako że według instrukcji sedanach jest inaczej niż w Avancie (rozmiar i rodzaj bezpiecznika) postanowiłem wykorzystać wolne miejsce z skrzynce bezpieczników czerwonej tuż obok bezpiecznika nr 8 zasilany tym samym plusem. Piny z kostek szarej i czarnej (can i hamulec) zostały wyjęte i zapięte w wtyczki tak jak sugeruje instrukcja westfalii. Czysty montaż bez niszczenia oryginalnej wiązki w aucie z 100% odwracalnością. Wszelkie wtyczki, konektory i przewody jak w oryginale (oprócz tego +po stacyjce). Kodowanie poszło bez problemów, ale z racji jednego wentylatora na chłodnicy odpuściłem sobie kodowanie w sterowniku silnika. Teoretycznie powinno działać ale niestety okazało się że wiązka od czarnej wtyczki do gniazda niby miała być ok a finalnie wszystkie przewody urwane i skręcone taśmą dla nie po znaki. Mam nadzieję że jak połatam to będzie działało jak oryginał.