Wszystkie wtyczki przed demontażem zostały wypięte, włącznie z tą główną, z którą wychodzi cała mechatronika.Piny na niej całe. Pompa oleju została odłączona i wykręcona w celu spuszczenia oleju z części roboczej(brak korka). Ciśnienia na ten moment nie mogę podać bo nie ma mnie przy aucie. Ręce opadają i nie wiem co tu zrobić