Dziękuję za odpowiedzi i pomoc. Zdecydowałem się na starszą głowicę Euro 3 z lat 2000-2004. Czytałem, że jest mniej podatna na pęknięcia między zaworami od następcy Euro 4 (BFB). Jedyny mankament, który mnie czeka po tej zmianie to poszukiwanie tunera samochodowego w Krakowie, aby wykasował z komputera zawór EGR, ponieważ w Euro 3 go nie było.
Szerokości mobilki.