Tak powiedział. Że przepływka, sonda, imo nie pokazuje błędów a dalej jak chce wejść to nie może bo komputer zablokowany. Chciałam żeby sprawdził wtryski itd powiedział że nie może bo jest zablokowane.
Właśnie jeździ i to bardzo dobrze. Oprócz tego że czasem złapie muła przyspiesza tak jak się należy i chodzi na wszystkie gary.
Co do temperatury to wchodzi na 90 i spada rzadko kiedy trzyma 90. Przeważnie 70-80 ale cały czas się Wacha. Mechanik mówi że komputer zablokowany i nic więcej nie może zobaczyć.
Naczytałam się że jak miesza benzynę z olejem to może dojść do mikro wybuchu i samochod może się zapalić czy to prawda ?
Czytałam że nawet w nowych samochodach zdaża się benzyna w oleju podczas docierania.
Witam.
Jestem posiadaczką audi a4b5 1.6 AHL 1997r.
Auto pali bardzo dużo - z tankowania na tankowanie coraz więcej. Podczas dodawania gazu czasem łapie muła a czasem idzie normalnie aż czasem za dobrze jak na swoj silnik.
Ostatnio miala miejsce dziwna sytuacja - po odpaleniu było słychać jakby coś tłukło strzelało pod maską. Zgasiłam auto za 3 razem odpilo (auto miewa kłopoty z odpalaniem na początku niby winny był imobilaizer - teraz mechanik mówi że już tego błędu nie ma). Po dojechaniu do domu z auta tłumikiem wyleciał olej (na bagnecie znikł). Później już olej nie leciał ale zauważyłam ubytek płynu chłodniczego i benzynę w oleju. Mocno czuć na bagnecie. Podłączenie do komputera nic nie dało - sonda nie pokazuje błędów, przepływomierz też nie.
Więcej mechanik nie moze sprawdź ponieważ jest zablokowany komputer.
Ciśnienia
1cyl - 14
2cyl - 13.
3cyl - 14.
4cyl - 14.