Rogi7

Chce dodać że stało się to przy dolaniu zimnego oleju na rozgrzany silnik, słychać było takie przytaknięcie, i od tamtej pory tak stuka, myślałem że to hydrolementy, albo dźwigienki, wymieniłem a stuka dalej co może być przyczyną? VID_20260920174830.mp4

VID_20260920174830.mp4I VID_20260920175023.mp4

Właśnie chińskim gównem, i wprowadziło to mnie w błąd, bo kupiłem lepszy nie jakiś nie wiadomo co, firmy yato, i pokazuje 26,na dwóch a na dwóch 27

Czy będzie pasować zmienna geometria do tej turbiny co jest na zdjęciu

Cześć wszystkim,mam pytanie, w mojej audi 2.0 tdi, Cr. 170 km Caha, zostało uszkodzone koło kierownicy spalin, czy zmienna gematria, różnie to nazywają,, chodzi o to że gorąca strona turbiny jest uszkodzona, turbina ma lekki luz i dał bym ją do regeneracji, ale problem jest ze tamta druga część jest uszkodzona, chciałbym się zapytać czy dopasuje ta żeliwna cześć że zmienna geometria, od innej turbiny, czy od 170km,to musi być taka, podaję nr turbiny.

Cześć wszystkim, jestem nowy więc proszę o zrozumienie gdy będę pisał coś niezrozumiałe, chciałbym się zapytać was Czy ciśnienie na cylindrach w Audi A4 B8 2 l common rail może wynosić na dwóch 12 a na dwóch 14 bar wydaje mi się że to jest za mało oczywiście na zimnym silniku, auto nie chodzi dobrze brak mocy i świst podczas jazdy, czy może być to uszczelka pod głowicą,