Opetaniec

Dołączam do tematu. UPDATE - dobra, nieważne. Silnik A4B8 2.0 TDI 2008r. CAGB ma 2 termostaty, główny termostat przy silniku oraz od EGR (za silnikiem). Najczęściej pada ten drugi. Tu jest filmik z wymiany obu: Zauważyłem z 2 miesiące temu, że samochód się nie dogrzewał, tz. jak robiłem dłuższe jazdy to temperatura silnika dochodziła do MAX 80*C, ale najczęściej oscylowała ok 70*C. W międzyczasie dowiedziałem się w ASO, że moje A4B8 2.0 TDI CAGB ma dwa termostaty. Dałem auto do mojego mechanika, on wymienił jeden termostat. Zrobiłem jeszcze dzisiaj trasę 2x20 km, temperatura na zewnątrz -3*C. Wskazówka temp. silnika praktycznie nie drgnęła. Czy ktoś mi może wytłumaczyć o co chodzi z tymi 2 termostatami? Czy to może jest jakiś skrót myślowy i chodzi o zawór zwrotny? Bądź jaka może być jeszcze przyczyna, że nie dogrzewa silnik? Z góry dzięki. z tego co dostałem w ASO to: 03l 121 113 A 1K0 121 113 A