Zdesperowana

Panowie, mam problem z moim seatem exeo 2.0 TDI CR z 2009 r. Problem polega na tym, że auto bardzo się trzęsie na biegu jałowym i wolnych obrotach (do 1500 obrotów), później drgania ustają - najbardziej odczuwalne jest to na kierownicy, karoserii, ale też na fotelu. Do tej pory wymienione były m.in. zawór regulacji ciśnienia, jeden wtrysk, który zalewał (obecnie korekta na wszystkich bliska 0), komplet dwumasa ze sprzęgłem, kompletny EGR, poduszki pod silnikiem, rozrząd też nowy. Poza tym jeszcze kilka innych rzeczy. Był sprawdzany na 4 różnych komputerach, w tym w aso skody i nikt nie widzi problemów. Jedynie co to okazało się, że ciśnienie paliwa skacze w granicach 50 bar. W aso zauważyli tylko to, że obroty ustawione są na ok. 900, a powinny być 800. Jeden z mechaników za pomocą listewki "słuchał" pompy paliwa i podobno tam coś delikatnie słychać. Nie mam już pomysłów co to mogłoby być. Może ktoś z Was miał taki problem i byłby w stanie podpowiedzieć co jeszcze sprawdzić albo w którą stronę uderzyć. Ogólnie auto ładnie pali, nawet w te największe mrozy, pracuje równo, dwumasy nie słychać, zresztą wciśnięcie sprzęgła nie sprawia, że wibracje ustępują. Błagam o pomoc, bo zwariuję!