Karooooo

Masz rację ,temat do zamknięcia ,dla ciekawskich o co chodziło. Była zrobiona mapa i wywalone parę błędów Między innymi czujnik temperatury przed turbo Po zmianie mapy na pierwotna okazało się że turbo na postoju ma 150 stopni a po naciśnięciu gazu odrazu wskakuje na 1025 :D

I jeszcze mam pytanie , zacząłem parę rzeczy sprawdzać na własną rękę 😁 Czy po odpięciu kostki od przepływomierza przy włączonym silniku powinno się coś zadziac? Odpinam kostkę i zero zmian ,zeronzafalowan obrotów etc

A jak się dostanę do pompy paliwa?

Witam ,mam pewnie problem z samochodem. Od pewnego czasu straciła moc. Po nocy ,rano jak ją odpalę muszę trzymać nogę na gazie minutę żeby w ogóle zaczęła reagować. Podczas jazdy nie mogę zejść poniżej,2 tys obrotów bo samochód nie chce "iść" w ogóle. Na ten moment sprawdzone i wymienione Układ dolotu powietrza, cały wydech,podciśnienia ,wymieniony mapsensor ,m75, sprawdzona przepływka ,nowe filtry ,zmieniony kolektor bez klapek. DPF wywalony EGR zaslepiony przez poprzedniego właściciela. Macie jakieś pomysły? Jak trzeba wyślę filmik jak samochód zachowuje się rano