MrEngineer

Wiadomo, jednak Quattro to super sprawa. Ale ja nie narzekam. Bardzo mi się podoba jazda Multitroniciem. Pewnie mniej mi się spodoba jak przyjdzie naprawiać ale na razie nie ma żadnych sygnałów niepokojących. 0AW podobno już jest dobra i 1.8TFSI to nie to samo co 2.7TDI więc mam nadzieję na bezawaryjną pracę. Pierwsze wydatki już za mną - Wjechał nowy olej i filtry do Skrzyni i silnika + filtr węglowy do kabiny. Mam za sobą kilka tras już i muszę przyznać, że wyciszony jest niesamowicie dobrze. Mam wrażenie nawet, że minimalnie lepiej niż w nowej C klasie ale to może moja autosugestia Audio gra spoko ale nie wiem, czy nie będę poprawiał subwoofera, bo brakuje mu trochę głębi. Muszę zapodać sobie też jakiś uchwyt na telefon, żeby mieć google mapsy. Macie coś fajnego, co możecie polecić?

Cześć, przestawiam mój nowy nabytek jakim jest Audi A5 8t z 2016r. Przesiadłem się Giulietty i muszę przyznać, że komfort jest niesamowity. Jeździ się super komfortowo, a sama skrzynia Multitronic, co by o niej nie mówić jest niesamowita w użytkowaniu. Wiadomo, wolałbym Quattro i 2.0TFSI ale budżet był skromny i trafiła się akurat taka sztuka w bardzo fajnym stanie. Z zewnątrz niewielkie ślady użytkowania, w środku niemal nówka. Nie jest to bardzo bogata wersja ale też nie totalny golas. Z fajnych rzeczy: Nagłośnienie Bang&Olufsen Jasne wnętrze z lepsiejszymi fotelami Keyless Najbardziej brakuje mi chyba czujników parkowania z przodu oraz kamery cofania i Android Auto. Plan na najbliższy czas to przede wszystkim wymiana olejów i filtrów w silniku i skrzyni. Muszę zerknąć też na keyless, bo nie działa w klamkach. Działa tylko odpalanie bez kluczyka. Pewnie dołożę też czujniki parkowania z przodu, żeby się wygodniej manewrowało.