Może się komuś przyda: Wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania 04L 906 051 C. Doradca w sklepie polecił zamiennik Bosch 0281006221. Po wymianie problemy od razu ustąpiły, wróciła dynamika jazdy i pełny zakres mocy. Błędy musiałem skasować VCDS-em. Po przejechaniu około 40 km w trybie mieszanym, miasto z dynamicznym ruszaniem oraz ekspresówka — problemy nie powróciły, a logi są czyste. PS. W moim przypadku za wymianą ww. czujnika przemawiało również zawyżone wskazanie ciśnienia około 1370 hPa na samym zapłonie, podczas gdy powinno być zbliżone do aktualnego ciśnienia atmosferycznego.