8153

Opisywałem to. Poszukaj bo nie pamiętam gdzie

Jak opisywałes to moze bys tak postaral sie odnalesc:-))

Witam

Postaram się przedstawić w czym problem. Na początek sprawdziłem błędy i są tylko w komforcie: 01334, 01333, 01332, 01331, 01299 (oczywiście wiem co to jest oprócz ostatniego). Gdy wyjmę kluczyk ze stacyjki i są otwarte drzwi to mryga oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie w drzwiach i słychać jakieś rytmiczne pykanie jakby jakiś przekaźnik. Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem.

Jak dla mnie to w grupie 004 masz kiepskie synchro. Ale niech wypowiedza się inni.

maja byc logi dynamiczne, statyczne i basic settings...

Proszę bardzo w tym wątku są http://www.a4-klub.pl/smf/inne_prosze_o_analize_logow_tdi_115_km-t75109.0.html

OK nie ma sprawy jakie logi jeszcze dołożyć?

http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Jak dla mnie brakuje 001 i oo4

OK nie ma sprawy jakie logi jeszcze dołożyć?

Częściowe powiadasz? no chyba najważniejsze są. Tak wynika z filmu instruktarzowego

Skoro tak ma byc to dobrze. Teraz mam zrobione logi dynamiczne i proszę Was o opinie czy jest wszystko OK

Grupa 000

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f2a80add6e889f8a.html

Grupa 003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6b8c99d70d97ec9f.html

Grupa 008

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/17f2824378b508f7.html

Grupa 010

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/de94c86fce6f700e.html

Grupa 011

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed042d2d16583806.html

Analiza grupy 011BS w próbie statycznej.

"ECU zwiększy obroty [w różnych zakresach - w zależności od typu silnika]. należy zwrócić uwagę na regularność ciśnień w poz. 3 oraz na poz. 4 - czyli działanie N75.

zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie.

w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość."

U mnie jest chyba odwrotnie? mozecie na to zerknąć

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/01986c57e9cbaa54.html

Logi zrobione po zaleceniach żeby dać w gwizdek w celu ewentualnego rozruszania łopatek. Tak więc wracając z Zakopca dałem ostro w piecyk.

Proszę Was o wypowiedzenie się i ewentualne sugestie co jest TAK a co NIE

000-001 dynamiczne

003-004 dynamiczne

008-010 dynamiczne

011 dynamiczne

Dzieki bardzo

Takie głupie pytanie a co to jest ten hex?

Witajcie

Mam taki oto problem kupiłerm VAG USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 i nie chce nawiązac połaczenia z modułem konfortu, większość połaczeń jest realizowana. Chciałem sobie sprawdzić czy mogę sobie ustawić domykanie szyb i blokowanie centralnego po przekroczeniu 15 km/h. CZy ktoś z Was ma jakies doświadczenia z tym problemem. KOrzystam z pełnej wersji vaga 311.2

Witam wszystkich z Radomia