Skocz do zawartości

dari555

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dari555

  1. I jak poradziłeś sobie z tym "szczeknięciem"? Pytam bo ja mam podobną sytuację, mam dopiero przejechane 88 tys i przy obrotach ok 2100-2300 przy

    rozpędzaniu mam charakterystyczny objaw szczeknięcia i wtedy lekko szarpnie, jeśli będę przyspieszał dalej to jest ok, ale jak zatrzymam się np. na światłach i potem od nowa przyspieszę to objaw się powtarza... :( Ktoś wie co jak to naprawić? Czy to jest coś poważnego? Proszę o poradę.

  2. Ja nie wiem jaki jest sens montowania 225/50/17 skoro to ory jest 225/45/17.

    Przeciez niedość że licznik wam będzie okłamywał to oprócz tego nic nie zyskacie.

    Profil opony to (wskaźnik określający procentowy stosunek wysokości opony do jej szerokości. 45 oznacza, że wysokość opony to 45% jej szerokości)

    Opłaca to się kombinować, przeciez 45% a 50% z 225 to praktycznie nie ma różnicy.

    Jest sens, ponieważ wszyscy jak dotąd kapciarze twierdzą, że różnica w komforcie pomiędzy 225/45/17 a 225/50/17 jest znaczna na korzyść tych drugich, w sumie 225/50/17 ma o ponad 2cm większą średnicę koła od 225/45/17 iwięcej gumy nad felgą, a różnica czy będę jechał 150 km/h czy 155 km/h przy błędnym wskazaniu licznika jest dla mnie nie istotna bo mieści się w granicy błędu suszarek i radarów foto, pozatym zawsze na GPS jest prawidłowe wskazanie prędkości i tam mogę sobie looknąć.... ;)

  3. No ja teraz mam 205/55/16, więc myślę, że i tak 225/50/17 to będzie mniejszy balon, a poza tym chcę mieć odrobinę komfortu, a nie twardą taczkę.... a wiadomo jakie mamy drogi polskie... myślisz że taka guma na 7 calowej feldze nie będzie wyglądała lepiej niż 205/55/16?

    PS. zamówiłem 225/50/17 BRIDGESTONE Potenza RE050A zobaczymy jak to się będzie sprawowało...

  4. Ja podepnę się do tematu, czy w monim b7 napewno nie będzie problebu z montażem xenonów HID takich jak na allegro sprzedają za 350 zł? Pytam się bo oddzwoniłem trochę parę zakładów które montują xenony i znalazłem tylko jeden który się tego podejmie w Kielcach. Ogólnie mówili że mieli kiedyś problem z A3 z 2003 roku, zapalała się lampka ABS i nie mogli sobie z tym poradzic, doszło do jakieś awarii elektroniki w Audi przez to że lipny chiński zestaw przetwornic strasznie siał po instalacji. Ale to było w A3, a w A4 nie wiem... dlatego pytam, bo nie chcę sobie popsuc autka.... a na orginały na razie nie mam szmalu... proszę o pomoc...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...