Skocz do zawartości

barrnaba

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez barrnaba

  1. Instrukcja rzeczywiście mówi że zużycie oleju w tym modelu może dochodzić do 1 l na 1000 km. Ja mam w tej chwili 188 kkm (sprawdzone w ASO) i bierze ok 0,5 l na 1000 km. Dodam że głównie przemieszczam się po miście średnio ok 15 km od uruchomienia do wyłączenia. Na dł€ższych trasach zużycie rzeczywiści jest mniejsze. Mam zalany Mobil 1 0w40 full syntetic.

  2. Ja mam podobny problem w ACK. Czasami nie wchodzi jedynka - ale tylko na postoju - mimo wysprzęglenia i kilku prób. Ostatnio troche rzadziej się to zdarza (wymieniłem ole w skrzyni - nie wiem czy może mieć to jakiś związek), ale zdecydowanie częściej się zdarzało na zimnym silniku, jak auto trochę się rozgrzało to było trochę lepiej.

  3. Ja ostatnio mam to samo tylko troche inny objaw. :confused4: Przy jeździe na wprost troche słychać, ale najbardziej na biegu z puszczonym gazem. Natomiast przy każdym skręcie w lewo huczy dosyć głośno (w prawo już nie) i mam wrażenie że to z okolic prawego tylnego koła. Mam 185k i chyba czas na wymianę łożysk.

  4. w połowie października krzykneli mi ok 4000 PLN (robocizna plus części) ale bez pompy wody, termostatu, płynu chłodzącego, paska wieloklinowego itp. Zastrzegając że cała reszta plus ewentualnie dodatkowe części i robocizna mogą zdecydowanie zwiększyć koszta wymiany. Do tego 2 do 3 dni roboczych wymiana. Suma sumarum zrobiłem gdzie indziej i jest super!

  5. Olej powinieneś wymienić. Dobrze by było też wypłukać tą maź z miski i z rurki bagnetu. Po wykręceniu filtra niech Ci go rozetną i zajrzą do środka. Bedziesz mógł ocenić jak poważna jest sprawa. Wymiana oleju i filtra w sumie koszt niewielki w porównaniu z remontem silnika!

  6. dzieki koledzy za porady, w odpowiedzi na pytania-nie interesuje mnie gazowanie silnika, skusze sie na 2.8 bo ta co znalazlem jest z lepszym wyposazeniem niz 1.8T i co najwazniejsze ma naped 4x4, jezdzilem wczoraj 1.8T i powiem ze ladnie ciagnie ale na mokrej nawierzchni na 2 tracilo przyczepnosc, wiec juz niebawem bede smigal 2.8 quatrro, przesle zdjecia mojego nabytku :>

    :good: :good: :good: ACK POWER :good: :good: :good:

  7. W B7 to masz miejsce przygotowane. Problem w tym, że my w B5 wogóle nie mamy miejsca przygotowanego do trzymania gaśnicy

    rzeczywiście w B5 nawet w avancie jest słabo z dostępnym miejscem na gaśnicę. Jak kupowałem auto (było ze szwajcarii) nie mialo gaśnicy. Jak już kupiłem gaśnicę to nie wiedziałem gdzie ją schować i tu pomogło allegro, gdzie znalazłem taką kieszonkę mocowana do tapicerki na rzepa i teraz jeździ przyczepiona do prawego schowka w bagażniku! :naughty:

  8. Witajcie!,

    Pozdrawiam serdecznie wszystkich uzytkownikow Audi! :hi:

    Aktualnie jestem uzytkownikiem weteranki Audika 100 c3 Avant z niesmiertelnym silnikiem 2.3 NF z 1987r. Autko ma juz swoje lata ale caly czas hula. Powoli przymierzam sie do czegos nowszego, ale na 100% Audi! Moze bedzie to A4-eczka! :wink4:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...