Squdow
-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Squdow
-
-
I co czy ktoś wyczaił jak zrobić by nie tylko zamek sie otwierał ale i cała kłapa bagażnika ?
-
no własnie jak ??
potrzebuje przeciągnąć pare kabelków ale nie wiem gdzie jest oryginalne przejście
THX for Help
-
co do pierwszego to swiece sa w idealnym stanie
maja przejechane 20 tys i sa to oryginały OOOO NGK
więc wątpie...
co do drugiego to z tego co wiem to nasz silnik nie posiada blov....
i zdecydowanie nie jest to psss tylko puf puf puf, i powietrze nie ucieka gdzieś tam tylko cofie je na wlocie powietrza
dzieki za odpowiedz z niecierpliwościa czekam na dalsza pomoc
-
a w Katowicach ktoś godny polecenia jest ?
tez bym sobie zawirusował moje 1.8T
a przy okazji małe ot Jeśli obecnie w mieście pali mi 9.3 litra to to spalanie jeszcze spadnie ??
moim zdaniem to nie możliwe... a słysze opinie ze spalanie spada....
dzieki
-
Witam
1.8T
Mam problem a może nawet 2
Mianowicie od jakiegoś czasu mam tak ze jesli jade autem to raz na dzień.. czasami 2 razy na tydzień podczas normalnej jazdy auto szarpnie.. tak jakby nie wystrzelił jeden gar lub 2 dalej autko jedzie jak gdyby nigdy nic
dodatkowo zauważyłem ze podczas postoju czasami tez szarpnie obrotami (spadna drastycznie po czym wracaja do normy) też jest to raz dwa na tydzień zawsze gdy auto jest juz ciepłe i jeżdziło jakiś czas
2 problem to dziwny dzwięk z przepływomierza
jesli na postoju dodam gazu i puszcze to podczas spadania obrotow z dolotu wydobywa sie dziwny dzwiek taki pruf pruf pruf i czuć ze powietrze jest cofane (podczas pruf zamiast zasysać powietrze wydala je)
-
zaswieca sie rezerwa i robie 65 - 70 km
nastepnie odkreciłem duzy korek w kufrze i zagladam do baku a tam prawie zero ropki
Taka jazda, to pierwszy stopień do zarżnięcia VP44.
Hejka
to była tylko jednorazowa akcja w celu sprawdzenia
pozdrawiam
Czasami jedna może okazać się ostatnią :gwizdanie:
-
Sory za pytanie, ale w B5 po 2 lifcie są czujniki z Tyłu też, czy tylko z przodu ?
-
co do fire foxa to niestety w pracy nie mogę mieć bo... dla zasady
ale pomijając błędy twierdzę że:
IE to program służący do ściągania Fire foxa
-
Ja na przykład stosuje folie do pakowania jedzenia
Obklejam nią dywaniki, siedzenia i kierownice,
a co sobotę ściągam i wymieniam na nowa
-
Wiatm, mam takie pytanko odwiedziłem wczoraj całkiem przypadkiem warsztacik zajmujący się montażem Xenonów i zaproponowali mi wymiane w moi aucie za 1800 zł za komplet reflektory poropnują VALEO i wsztskie kostki orginalene z ASO cały motaż także po ich stronie łącznie z wycinaiem blachy i ich konserwacja. Czy te 1800zł to dobra cena?
spryskiwacze w zderzakach też ??
-
Na moje przemyślenia tego gadżetu to też jestem zdania że to zwykłe ramiona a nie siłowniki. Dłuższy dajemy bliżej szyby, krótki na przód (widać że jest łamany)Ktoś musiał by prototyp zrobić i wyliczyć jak rozmieścić te ramiona. A zamknięcie po dobrym wyliczeniu rozmieszczenia ramion powinno zostać zwykłe :/ chyba...
http://mapet-tuning.com/wasze/neon/index.htm
Oto więcej zdjęć
czyli myślisz podobnie jak ja,
a dodatkowo ramiona są połaczone sprężynką co zapewnia otwieranie bez użycia większej siły
-
przed czechowicami jest kaufland
dokladnie to jakoś za piaskami....
duuzy parking polecam (ale to na drodze na bielsko)
-
zacznijmy od tego ze to nie mogą być siłowniki...
tylko zwykłe ramiona
po zamknięciu klapy siłowniki dążyły by do rozprężenia a co za tym idzie wygięcia maski w 2 stronę (otwieranie od szyby)
biorąc opcje ramiona zwykłe wszystko jest loox ale przy jednym zamku góra maski (przy szybie) będzie luźna (nie otworzy się) ale będzie w czasie jazdy delikatnie się trzepotać
-
Autko ladne, a felunek konkretny. Moim zdaniem na tym forum sa powazni faceci i kobiety dlatego takie cos jak wykres jest ok, ale powinnismy wierzyc na slowo bo nie ma celu koles w robieniu kogokolwiek w chu ja :/
nie no kwestia wiary to wtórna sprawa
ale wieś tuningu i wszystko ori też mało być....
Ps.
autko wyglada na zadbane i ładne :th:
-
Mówimy stanowczo NIE dla podróbek, to tylko tak z doświadczenia... czujniki termostaty itp itd radzę kupować tylko ORIkody klimatronika 49 i 51 obserwowane potem decyzja oryginal okolo 85 zlotych , podrobka np wahler - 30 zl.
potwierdzam
sam miałem zwalony i kupiłem ori (nie do tego silnika)
temperaturke na bloku 49 trzyma idealna
Polecam
-
Nie lepiej sprzedac stare , dołozyc te 120 zł do nowego + jeszcze ze 100 zł i macie na CD ?
Cd mam w bagażniku a nawet 6.. wiec nei widze sensu..
120 na procek... lepsza opcja, ale....
poczytam na innych forach musi być opcja 124 (najlepsza)
-
przy 225 skreca kierownicą
I to na ostro Czy ze startu czy podczas jazdy
no właśnie o tym mowie..
ale czym większy profil tym efekt mniejszy
dlatego nie mozna przesadzać ani zszerokością ani z rozmiarem feli ani z zawisem
-
nie wiem jakie mam zimowki alea jak masz 195mm czy 205mm i wjedziesz w koleinę to Cie nie rzuca??
nie u mnie kierownica jest sztywno
a mi chodzi o efekt skręcania kierownicy
-
Ja mam -30mm przod i tyl ori i jezdzi sie elegancko , przynajmniej nie odczulem zadnego dyskomfortu w stosunku do ori
a jak z koleinami bo na 18 niski profil.... pewnie w 225 nie wpada w koleiny i nie rzuca kierownicą ?
-
zdrowe podejście do tematu
ktoś wie gdzie na śląsku to robią ?
-
co masz na myśli pisząc 3x gorsze w skutkach??
nie wiem jak robi pan Henio
ale kumplowi tak zaśniedziały po 2 latach ze te oryginalne 8 letnie to był rarytas przy nich
dodam może ze to nie było w ksenonach a w zwykłych reflektorach
a w miedzy czasie dowiedziałem sie ze sekret tkwi w zdarciu poprzedniej powierzchni przed nałożeniem nowej
a przynajmniej tak powiedzieli chłopaki z innego warsztatu
zobaczymy za półtora roku czy znów mu pójdą
-
a czy ktoś soe orientuje jak wygląda sprawa żywotności zregenerownego odblyśnika ?
słyszałem ze zycie jest 3 razy krótsze i 3 razy gorsze w skutkach
-
zgadza sie wymiana procka na nowy juz sprawny bez wad
To moze jeśli ktoś to robił opisze sytuacje
Jak, gdzie kupić, lub kto robi....
-
A czy ktokolwiek wie co jest problemem ?
czy to EPROM siada i stąd te kłopoty
bo rozumie że zimne luty to to nie są...
Przypuszczam że sprawe można załatwić inaczej i nastałe
[ALL] Jak przejść z komory silnika do kabiny ?
w Audi
Opublikowano
nie chciałem tracić czasu na zbędne szukanie :gwizdanie: