wroobelek

Kurcze, szukałem, a tego tematu nie widziałem. Dziękuję bardzo. Mam jeszcze prośbę, jakby ktoś się ustosunkował do reszty błędów? Miałem koło pół roku temu wymieniane tarcze z tyłu i jakoś tak problem się zaczął, a ostatnio się nasilił.

Pozdrawiam.

Cześć.

Tak, 4 nówki kupione na wiosnę.

Pozdrawiam.

Witam.

Mam od jakiegoś czasu taki problem, że jak lecę ponad 140 to zapala mi się ABS i piszczy buzzer. Zrobiłem odczyt kompa i wywaliło mi takie błędy. Jednak po sprawdzeniu w opisach błędów niewiele mi to mówi. Co do błędu ENGINE COOLANT wymieniłem czujnik temp. ten zespolony G2/G62 ale nie pomogło.

Bardzo proszę o analizę i pomoc.

Pozdrawiam.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 907 557 B

Component: 1,6L R4/2V MOTR HS D08

Coding: 04001

Shop #: WSC 00000

3 Faults Found:

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

P0116 - 35-10 - - - Intermittent

17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded

P1328 - 35-10 - - - Intermittent

16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal

P0321 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

Coding: 0265108005

Shop #: BB 37402

1 Fault Found:

00597 - Wheel Speed Impulses: Deviation

35-10 - - - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 919 033 C

Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07

Coding: 00142

Shop #: WSC 00011

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0SD593271 D76

Coding: 00000

Shop #: WSC 00011

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Dałem sobie radę.

Więc tak. Zamykanie jest z modułu komfortu (jak domyka szyby to zamyka auto). A otwieranie trzeba podłączyć w tej samej kostce brązowej do przewodu biało szarego. I tyle.

Robiłem test, z kluczyka zamyka i otwiera normalnie. Nie otwiera klapy, szyby odsuwa i zasuwa. Więc nie jestem w tych kablach co trzeba. Ale taki opis figuruj ei na forum i na elektrodzie, powiem więcej, już tak podłączałem ale sedana i starszego. Wszystko było ok. Tutaj tylko jakieś jaja się robią. Jeżeli ktoś wie, w jakie kable mam się wpiąć, to bardz proszę. Dodam, że centralka od sterownika ma możliwość konfiguracji wyjść (mogę sterować plusem, minusem i naprzemiennie).

Pozdrawiam.

Hm..

Wiesz, wszystko działa jak powinno... Tylko bagażnik. Wiesz może gdzie szukać kabli z drzwi? Jaki kolor?

Pozdrawiam.

W mechanizmie klapy sterownik podaje impuls bezpośrednio na siłownik, a powinien tylko na mikrostyk, który odryglowuje w momencie naciśnięcia.

Witam.

mam dokładnie ten sam problem .

Audi A4 AVANT 2000rok. Podłączone wg schematu, zamyka, szyby domyka, otwiera... ale z bagażnikiem. Pytanie, co teraz?

Czy ktoś ma pomysły?

Pozdrawiam.

Witam.

Mam inny problem z tym podłączeniem.

Podłączyłem dokładnie z opisem a A4 1995 sedanie i działa jak należy. Ale podłączałem wczoraj koledze w A4 avant 2000r i jest dziwny objaw. Zamyka, szyby dojeżdżają, ale jak otwieram, to wszytsko fajnie, oprócz tego, że otwiera mi bagażnik. Słychać takie kliknięcie i klapa lata luźno.. Jakieś pomysły?

Pozdrawiam

Jak w temacie