bartek1605

ta sama pompa jest w 1,6 i 1,8 8D0906091A-->8D0906089

pobudka

a ja ładny komplecik :gwizdanie:

ciekawe gdzie się podział nasz dywaniarz

a reszta jeszcze nie dojechała

pierwszy

moge się spóźnić ?? :gwizdanie:

już myślałem że tylko mnie alko wczoraj zakręciło

poszło by się ale gorzej z powrotem

ale z prowiantem wpuszczają

a Cliver też będzie

Mariano a jakie masz narzędzia do wymiany [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2011, 21:17_________________________________________________dzisiaj troche po Silerze się pokręciłem i dostałem oczopląsu

już tak nie straszcie, że przyjedziecie :gwizdanie:

wakacji mu się zachciewa

a tu jak zwykle o d*pach

jedno i drugie

niech robi młody jest

tośmy se pogadaliiii , a teraz siusiu, paciorek i lulu

cyna czyni cuda

no to żeś teraz pojechała [br]Dopisany: 30 Sierpień 2011, 22:05_________________________________________________B5 były robione w karawanie do 2001 pingwin jak lecisz po karoce to zabierz ze sobą: - gościa, który ma chociaż troche pojęcie o okręcie - kompa z programem do prześwietlenia - miernik gr. lakieru - przede wszystkim rozum i się nie napalać - troche dukatów a możesz pominąć wszystkie punkty wyżej i jechać na stacje gdzie przejrzą dokładnie co do LPG wystarczy zapytać sprzedającego jakie komponenty ma wrzucone albo zerknąć w kwity (sekwencja i dobry fachowiec = :> ) dla mnie wygląda zbyt słitaśnie (i tu mi coś nie pasi), ale to tylko moje zdanie a teraz coś o kiblach 2,5: - fajna kultura pracy (jak na dyszla), i na tym zalety się kończą - u nas są te jednostki robione przez kowali, a to konstrukcja o dekade świetlną do przodu w porównaniu do R4, dlatego tak padają i mają złą renome - praktycznie brak możliwości dłubania w celu podniesienia mocy (taka konstrukcja ) to tyle ode mnie, czekam na riposty :gwizdanie:

kiblem chcesz jeździć :gwizdanie:

no, kiła

to ja też lece, może spotkamy się po drodze

typy

i są przeznaczone do czarnego sedana