duch1989

to jest VAG-COM Release 409-1

Witam,

mam podobny problem tylko ,że u mnie wskazówka zegara max dojdzie do 75*. i się zatrzymuje. Sprwdziłem VAGiem temperture na silniku i wygląda na prawidłową:

a w tym momencie na zegarach była temperatura ~12* mniejsze. Czujnik jak i termostat był wymieniany. Czy to jest kwestia kalibracji czy coś jest uszkodzone?

Też tak miałem ale jak dokupiłem TMC BOX np:

http://allegro.pl/audi-a4-s4-4e0-tuner-odbiornik-navi-tmc-box-i1202263011.html

to wszytko śmiga i na fisie jest info z radia.

Witam

Jakiś łoś który tankował mi auto na stacji urwał mi ta linkę do której był korek przyczepiony. Da się to w jakiś sposób przyczepić bez większego rozbierania auta?

Wyszły nowe mapki:

http://navigation.teleatlas.com/en/shop/blaupunkt-travelpilot-dx/czech-republic-poland-major-roads-of-western-europe-2010-2011-blaupunkt-travelpilot-dx-pr6805.html

Testował już ktoś może?

jak wyjmiesz nawigacje to po prawej albo lewej już nie pamiętam z tylu masz kabel od anteny dopnij go do końca. Navi w oryginale czy dorabiana bo w tych tanich antenach końcówki się sypia mi jedna już poszła

To że ci nie odbiera ci współżednych z gpsu to nie wina płyty spr czy kabel od anteny jest dobrze podpiety.

Mam moduł z końcówką S i mam na oku z Q czy podejdzie i czy będzie trzeba zmieniać taśme pod kierownicą.

Kiere mam 4 ramienna standard.

10 zl to jeszcze nie pieniadze to sproboje

Jeszcze pytanie po co sa te 2 wejscia w TMC BOX co do nich wchodzi antena a z boxa idzie pod navi?

Bo nie wiem czy to podpinac.

Opłaca kupywać coś takiego i czy da to jakiś efekt:

http://www.allegro.pl/item786580724_samochodowy_wzmacniacz_antenowy_amp1_20db_gwaranc.html

Sprawdz jeszcze w ustawieniach czy masz sygnal z satelity

Czy jest jakiś sposób aby do tej navi dograć POI np. z suszarkami?

odpinałeś może akumulator jak montowałeś bo też mi ESP swiecił ale wystarczyło kawałek przejechac i po samo znikło

Wszystko na własna reke.

Z tego co pamietam to wszyło mnie koło 2000 z tym ,że ramke i klimatronic nie był cięty tylko pod navi. Nie wiem jak to cenowo teraz bedzie bo ta nawi robilem na poczatku roku. ale w sumie żaluje bo lepiej było dołożyć i brać rnse.

dla wygody tempomat , bo chyba nie masz?

nie mam, miałem miałem montować , ale chyba nei ma sensu jak przez rok ma zrobione dodatkowo 10k i wiekszość to po mieście.

Zastanawiam się nad pełnym fisem

niestety ale tylko 101

a dokładnie ten:

1.9 TDI 1896 ccm 100 KM(74 KW) przy 4000 obr/min 250 Nm przy 1900 obr/min

ale i tak wystarczy bo po przesiadce z 1.4 benzyny czuć różnice

Witam chciałbym przedstawić a4 kupioną w tamtym roku w Niemczech przy przebiegu 120tys. km. Silnik to 1.9 TDI 101KM. Była ona tam serwisowana na bieżąco. Wyposażenie standart + włożona do niej przeze mnie navi + pełny FIS. Środek w stanie idealnym.

Plany na przyszłość:

jeszcze nie mam planów, ale czas pokaże

Foty:

wkładasz płytke z polska mapa:

http://allegro.pl/item645322375_tele_atlas_polska_2009_2010_dx_nowosc.html

i bedzie smigac

antena powinna byc na dachu chyba ze ja wstwiales, ale trzeba bylo wyjas navi i spr czy wtyczka nie poluozowla sie albo wypiola

podaj nr tej czesci to sie cos rozjaśni co to jest

za ta cenie nie wolisz dac na rns e, bedzie lepiej pasowal do auta ;] i ma mp3 sd navi tez

nie bedzie pasować tutaj masz różnice :

tu masz od a6:

a tu od a4:

http://www.allegro.pl/item628587235_blaupunkt_teleatlas_dx_2009_polska_czechy.html

tutaj masz

tylko menu

radyjko zmineiałeś bo jak tak to moze byc na bose zakodowane a jak nie to spr kable