sokrit

Wlasnie myslalem o podniesieniu samochodu i zdjeciu tej pokrywy, przeciez to absurd zeby zdezak zdejmowac a za miesiac mi sie zarowka przepali. Dzieki za podpowiedzi.

Witam wszystkich, mam pewien problem probuje wymienic zarowke w halogenach przeciwmgielnych w audi b7 i szczeze mowiac nie wiem jak sie dostac do zarowki. W b5-ce bylo to bardzo latwe 3 srobki i wymienione. Kupilem sobie zolte halogeny i szlag mnie trafia ze nie moge ich wlozyc. Czyzby jedyna metoda bylo zdejmowanie zdezaka? To by bylo najbardziej idiotyczne rozwiazanie wiedzac jak czesto wlasnie te lampki sie przepalaja.Za wszelka pomoc bardzo dziekuje . Pozdrawiam Przemek

Ok chodzilo mi tylko o firme sprezyn nie wiedzialem ze tam podali 3.5cm te co kupilem sa na poltora cala ale jak sie docisna to nawet zejda na 1.8 cala.

Dzieki za odpowiedz, ale to znaczy ze musze jeszcze raz zdejmowac sprezyny czy jakos da sie te odbojniki wsadzic miedzy zwoje tak jak to mowisz bez wyciagania sprezyn? Oto link do strony z moimi sprezynami http://www.racinglab.com/tein-s-tech-springs-audi-004.html , jezeli chodzi o amortyzatory na razie zostawilem orginaly jak padna to wtedy kupie sportowe.

Hey co to sa te odbojniki bo nie bardzo rozumiem jakies podkladki pod sprezyny ? Fajnie wyglada ale centymetr wyzej jakbym mial z tylu to by tez wygladalo fajnie.

Hey jezeli chodzi oo te czarne skory to mysle ze mniej widac jak sie niszczy. Poprzednia audi mam z kremowymi skorami i pieknie wyglada jak jest w idealnym stanie ale jak sie wytrze to raczej wyglada tragicznie takze jestem za czarna skora. Co do czujnikow xenonow jak na razie nic sie nie dzieje raczej gozej jest z tym ze mam za szerokie opony i przy moim obnizeniu jak wpadam w dolki to troche opony przycieraja fendery od wewnatrz.

Dzieki za mile komentarze co do czujnika xenenonow to jeszcze nic sie nie stalo jezdze na obnizonym juz jakies 4 miesiace, felgi doszly teraz. Wiem ze wydech by sie przydal i to pewnie sie pojawi za jakis czas Zgadza sie feligi to Oz Ultraleggera rozmiar 19/35/245 super sa bardzo lekkie.

Hej co do carbonowej obudowy filtra to jest zupelnie wszystko tam zmienione filtr wewnatrz jest zupelnie inny i bo bokach skrzyneczki sa take tarcze przeciww nagzewaniu sie filtra poniewaz niesety znajduje sie zaraz kolo turbo. Co do mocy Chip robi ogromna roznice jakbys jezdzil innym samochodem filtr pomaga znaczne wiecej powietrza zasysa i ciekawie to slychac. Ale musialbym jechac na dyno zeby ci pokazac wykres ile mam teraz mocy. Nie wiem jakie firmy chipow robia w polsce moge ci podas strone firmy u ktorej ja robilem i od ktorej mam rowniez ten filtr powietrza . http://www.goapr.com/Audi/products/index.html Tam pod carbonio inteak mozesz sobie poczytac o tych filtrach musisz tylko dobrac do konkretnego modelu audicy. Ciekawa pozycja jest boost cooler dostaniesz dzieki niemu jakiies 20 koni twoj samochod bedzie jezdzil jak na rajdowym paliwie czyli 100 octanow .

Fele sa fajne ale za male niestety

Dzieki mam nadzieje ze bedzie bezawaryjna .

Mam pytanie slyszal z was ktos o sprint booster ? Warto to podlaczac, szczerze chcialbym jak najbardziej zminimalizowac turbo lag i opoznienie pedalu gazu. Ten mod moze w tym pomoc ale miloby bylo uslyszec opinie osob ktore mialy z tym stycznosc . To wyglada tak http://www.pgperformance.com/catalog.php?productid=803[br]Dopisany: 12 Styczeń 2009, 20:41_________________________________________________Moja stara audica do tej pory sie trzyma mam do niej serntyment:)

To tanio bardzo, a jak z antena bo jak zauwazyles nie mam jej czy musialbym zamontowac na dachu czy nie ???

Wiesz dobiore taki ktory jest rowniez podswitlony na czerwono zeby nie odbiegalo od reszty. Orginal kosztuje 1800$ innej firmy spokojnie kupie za 800$. Tyle zamierzam wlozyc w niego az wkoncu mi sie znudzi bede chcial rs4 chyba tego nie sprzedam wtedy szkoda by bylo po tylu zmianach hehe.

Tak teraz patrze po niecie i nie widze czy juz zrobili turbo inlet pipe do tego silnika wszedzie mi znajduje do 1.8t . Co mi to doda bo cena jest na tyle niska ze moge sobie to kupic ? [br]Dopisany: 12 Styczeń 2009, 18:29_________________________________________________Wiem ze kolor ma swoich wrogow ale i wielbicieli szczeze mowiac szukalem nabardziej bialej ale nie moglem dostac w cenie ktora mi pasowala. Czerwony byl drugim kolorem ktory sie wyroznia i dlatego padl ten kolor. Nawigacje sobie zaloze ale nie chcialem z audi jest za droga i nie tak bogata jak inne ktore mozna wkomponowac .

Ten carbon to fajna sprawa teraz znacznie wiecej powietrza zasysa i niezle to slychac turbo lepiej rowniez slychac, jak odpuszczasz gas to fajnie powietrze wypuszcza brzmi to bardzo sportowo . Ale musialem wymienic DV bo orginal pada odrazu, jak wlozysz chipa to DV peka taka gumowa membrana i turbo nie trzyma cisnienia dobrze. Warto to wymienic jak tylko zachipujesz sobie autko.