Skocz do zawartości

Gracjan

Pasjonat
  • Postów

    2480
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gracjan

  1. Jakoś nie siedzą mi te wloty :eusathink: Wg. mnie czysta maska była o wiele lepsza. Swoją drogą, może Ty mi zdradzisz tą tajemnice gdzie wy te nosy renifera i rogi kupujecie, szukałem milionem sposobów i nigdzie nie mogłem wyszukać, co prawda już po świętach ale przynajmniej będę wiedział :decayed:

    Nie wszystkim musi się podobać ;)

    Ja na tej aukcji kupiłem:

    http://allegro.pl/rogi-renifera-i-czerwony-nos-dla-twojego-auta-i5720023899.html

  2. Masz juz na aucie??

    Niestety Gracek zajarzył ze bedzie miał przez te wloty brudny silnik i zrezygnował. Widziałem ze szuka maski na allegro...

    :grin::grin:

    Ja bym je zaslepil od spodu i po klopocie. Rasowy wyglad by zostal, a przynajmniej by sie nie brudzil

    :facepalm:

    Przez wloty z przodu samochodu będzie się bardziej brudził niż przez te na masce. Ja bym kładł bo pomysł fajny., Bardzo blisko przetłoczeń są wyznaczone dziury (nie za blisko? - kijowa szpara pod jednym z boków wlotu?)

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

    To było jedyne miejsce gdzie spasowały te wloty bez usuwania wzmocnień w masce.

    u5IBvTX.jpg

    No ale jak i tak chce teraz kupic cala maske normalna to co mu szkodzi. Powoli samochod nabiera stylu cos jak dtm, wiec wloty jak najbardziej ladnie by siadly.

    Żadnej maski nie chce kupić, do DTM mu daleko ;)

  3. Czas odkopać temat :decayed:


    Farba wrinkle na pokrywach zaworów niestety nie zdała egzaminu i zaczęła odpadać, zmiana koloru na czarny mat, tym razem pomalowane proszkowo... Po przerobieniu wszystkich możliwych patentów na napisy na oponach, zdecydowałem się na zakup przyklejanych Tire Style, czas pokaże ile to warte ale juz na starcie zapowiada się dużo lepiej.


    PHWhXyK.jpg


    pWzY6TA.jpg


    UtTNMJg.jpg


    uJrQNZb.jpg


    B5LSEm0.jpg


    9YY6lAZ.jpg


    UJGLEe9.jpg

  4. Cześć, chciałym przedstawić Wam Audi mojego ojca, którym ja się opiekuję :) Przesiadł się z B5 1.6 na B6 2.5 TDI Quattro o oznaczeniu AKE.


    Auto po samym zakupie:


    OwNlPdH.jpg


    QhUAwGP.jpg


    Fotki z prac przy aucie:


    YVBG0DN.jpg


    Nz1xQb6.jpg


    Zb9uMYS.jpg


    IPasma5.jpg


    cQvBrv6.jpg


    K1tzys6.jpg


    Zq0BF0y.jpg


    15Kk7CX.jpg


    j8o4yva.jpg



    Na tą chwile zostało wymienione/zrobione:

    - amortyzatory przód + tył

    - regeneracja tylnych zacisków + klocki

    - kompletny rozrząd

    - uszczelnienie silnika

    - regeneracja alternatora

    - podciśnienia silikonowe

    - komplet filtrów + olei + płynu chłodzenia

    - ustawienie kąta wtrysku

    - wiskoza ( z mojej winy... )

    - dwa wahacze + zbieżność

    - mycie silnika

    - światła DRL


    A tak na tą chwilę prezentuje się z zewnątrz:


    da8fxHW.jpg


    5xwl9Ab.jpg


    s8xmr4D.jpg


    beBumA6.jpg


    qQG312H.jpg


    9TQ1QUS.jpg


    YAIKBD8.jpg


    VesPW7T.jpg


    kvs0Nly.jpg


    EJ8j84P.jpg


    GB9DEzJ.jpg


    Zima się zbliża więc trzeba było ogarnąć temat kół zimowych, felgi z mojej S4, odmalowane proszkowo i zabezpieczone powłoką kwarcową.


    ZJNvLtB.jpg


    Wycieraczki mają już dość więc szybka decyzja, zmiana ramion i piór wycieraczek na AERO:


    DaJ8VMX.jpg


    DvbNIDy.jpg


    4V1BYCb.jpg


    sRNFSqt.jpg


    Co do planów to z większych na pewno wydech z nierdzewki a co dalej zobaczymy :)


    Na razie tyle, będę starał się aktualizować temat na bieżąco...









  5. Gracjan a masz jakies plany tego rollbar-a lub cos w tym stylu ? Bo chce przez zime stwozyc sam rollbar

    Nic nie mam, wydaje mi się że nie warto kombinować samemu, kupujesz materiał od nich, dopasowujesz do auta i masz problem z głowy a cenowo podejrzewam że dużo nie zaoszczędzisz...

    a ty ile zapłaciłeś ? moze byc na priv.....daj jakies namiary

    Materiał na rollbar wyszedł 1000zł, http://www.ireco.com.pl/

  6. Gracjan a masz jakies plany tego rollbar-a lub cos w tym stylu ? Bo chce przez zime stwozyc sam rollbar

    Nic nie mam, wydaje mi się że nie warto kombinować samemu, kupujesz materiał od nich, dopasowujesz do auta i masz problem z głowy a cenowo podejrzewam że dużo nie zaoszczędzisz...

  7. gracjan gdzie robiłes rollbar?

    Materiał kupiłem w Ireco a montaż własnoręcznie :)

    Skoro temat odkopany to kilka info o aucie, auto żyje i ma sie dobrze, modów brak z eksploatacji wymiana klocków przód, płynu hamulcowego i poduszek pod skrzynią i silnikiem oraz regeneracja alternatora...

    dNgfbZl.jpg

    J2q0Y4m.jpg

    JPpD4lF.jpg

    3zw8DFT.jpg

  8. Osłony tarcz były ale nijak nie pasują na tarczę 300, poza tym uważam że są niepotrzebne ;) Linkę kupiłem ale na razie nie mam kiedy zabrać się za wymianę, nie spieszy mi się z tym. Linki Linexa 03.01.02, ogólnie powinny pasować wszystkie zamienniki numeru 8D0609721H - takie info dostałem na forum Sida, jak będzie okaże się przy wymianie.

  9. zaciski i jarzma zostaly stare? odsunales je tylko za pomoca adaptera czy sa inne? orietujesz sie moze jaka ma wysokosc ta 300?

    Zaciski i jarzma z s4 polift , ja miałem przedliftowe. Numer tarcz z zimmermanna 100.3316.20 może znajdziesz gdzieś dokładne wymiary.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...