Skocz do zawartości

mr.mark1

Pasjonat
  • Postów

    309
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mr.mark1

  1. Cześć, do silnika CJEB 1.8tfsi jaki olej polecacie. Poprzedni właściciel jeździł na jakimś 5W30.

    W sumie nie wiem jaka tam norma jest zalecana.

    Najlepiej valvoline ( jeżdżę w a4 tdi już długo na tym i nie narzekam)

     

  2. 1.8 odpuściłem. Znalazłem 2.0 211km 2009r. Niby właściciel twierdzi że nie je oleju. 

    Sam nie wiem, chciałem TT z 2.0 ale nie idzie nic kupić. Tam były 200 konne i najbardziej „pewne" z całej tej gamy tfsi.

    Te 2.0 211km jakie bolączki mialy oprócz poboru oleju?

  3. W dniu 4.02.2022 o 20:23, MaTeo85 napisał(a):

    W ASO audi tylko cała wiązką.

    Szukaj z Volvo

    VOLVOZONE.EU

    Volvo 3730414 | Thermostat (auxiliary heating) P2 (2002-) S60/S80/V70 II/XC70 II/XC90

    Lub gdzieś może trafisz sam czujnik jest to Thermic H06 100.05 jak dobrze pamiętam.

    W Polsce jest niby jeden dystrybutor, ale to musiał byś dzwonić do nich i się samemu czegoś dowiedzieć.

    Tu strona producenta

    https://www.thermik.de/en/products/series-06/thermal-protector-h06

    Edit.

    Gdyby coś to mam jedną wiązkę extra gdzieś w piwnicy (kompletną ale lekko uszkodzona fajka od świecy gdyby coś pod PW.

    Wracam z problemem tego czujnika. Kupiłem nowy w volvo. Wymieniłem go i nadal mam ten sam błąd 01411. Wlutowalem go we wiązkę i w sumie nie sprawdziłem dalszej części wiązki. Przyjąłem że czujnik jest uszkodzony. Wygląda na to że jednak nie.....

    Skoro czujnik nowy to pozostaje mi jeszcze wiązkę dobrze sprawdzić od niego do wtyczki. Gdzieś jeszcze szukać przyczyny?

  4. Godzinę temu, Jack0 napisał:

    Przerywa Ci xenon? U mnie przerywał. Nie potrafiłem znaleźć tej wtyczki i zalałem ją klejem na gorąco (jako tako

    Dokładnie. Myślałem że przetwornica szaleje, ale jak się okazało to problem z pinami i przewodem w tej wtyczce.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...