cienkibp

Znalazłem tam cos takiego:

#141

kasiunia123

Dołączył

Mar 2009

Posty

4

Odp: [ALL] Immobilizer

Zamieszczone przez arczi900819

bertolos spróbuj "walnąć" ręką pod spodem kierownicy tam mniej więcej gdzie jest ten styk do czyszczenia. U mnie pomogło... ale i tak go przeczyszczę. A co do Vag-a to nic nim nie zrobisz.

to działa ;D hehe

Własnie sprawdziłem to u siebie. Przekręciłem kluczyk, kontrolka miga, uderzenie, przekręcam kluczyk i nie świeci :-D Nie wiem tylko, czy szturchaniec zadziałał, czy to był zwykły zbieg okoliczności :/

W związku z powyższym trzeba tam zajrzeć :-)

---------- Post dopisany 29-12-2012 at 11:29 ---------- Poprzedni post napisany 11-12-2012 at 20:02 ----------

Pomogło! :-) Od ponad dwóch tygodni zachowuje się bez zarzutu. Dziwne, bo po rozebraniu wszystko wyglądało jak nowe. Dzięki prezesik18 :-)

Witam Panowie!

Jak w tytule, migająca kontrolka immo. Sytuacja wygląda następująco:

miałem wycieki oleju spowodowane wyeksploatowaną turbosprężarką do tego stopnia, że "podał" znaczną ilość oleju do komputera (sam widziałem, jak mi go stamtąd wylewali). Jestem po regeneracji turbo, kontrolka jak migała, tak miga (od czasu do czasu, czasami nie ma problemu przez kilka kolejnych dni, czasami kilka razy dziennie, jednym słowem "upierdliwe"). Nie ma znaczenia, którego kluczyka używam (mam dwa).

Czy rzeczywiście mam do zrobienia komputer, czy zacząć namierzać usterkę z innej strony? Panowie z warsztatu mówią, że na 100% komputer, koszt ok. 400PLN (chyba, że ktoś w Wawie potrafi to zrobić za niższą cenę:-)).

Dzięki z góry za jakiekolwiek sugestie

Więc tak....odebrałem autko, wszystko otwieram nadal kluczem, którego uzywałem :> Całkiem nieźle to wyszło moim "magikom" :-) Nie widać żadnej różnicy w stosunku do ori.

Teraz czas na alarm/straszak, bo kolejnego włamu nie przeżyję ;-)

Temat do zamknięcia.

Jeszcze raz dzięki za wszelkie podpowiedzi!

Witam ponownie

Dzięki Maxcudo za podpowiedź...rzeczywiście jest możliwość dorobienia zamka pod mój kluczyk, którego aktualnie używam. Jest wiele takich firm, które zajmują się tego typu sprawami.

Całość (zamki, wkładki zamka, klamki i ich malowanie, robocizna) kosztowała mnie 650 PLN.

Zaraz jadę odebrać autko i obejrzę pracę speców. Dam znać, jak to wygląda :>

Dzięki za pomoc:-) Jestem w stanie wymienić to wszystko sam czy wymagane są do tego ponadprzeciętne zdolności i narzędzia?;-)

Witam,

Szukałem na naszym forum informacji jak w temacie, jednak nie mogę "skleić" tego w całość :> mianowicie:

Włamano mi się do samochodu w taki sposób, że uszkodzono mi wszystkie 3 zamki zewnętrzne (dwoje drzwi+bagażnik).

Stąd pytania:

1. Czy jeżeli wymienię tylko te 3 wspomniane wyżej, to będę mógł je otwierać kluczem, który aktualnie posiadam? Czy jednak żeby obsłużyć wszystkie zamki jednym kluczem, jestem zmuszony do wymiany wszystkich? (stacyjka też?)

2. Wymiana wszystkich zamków jest kosztowna, stąd mój pomysł tymczasowy: jeżeli układ elektryczny jest sprawny ( w co wątpię, ponieważ mogę zamknąć drzwi od środka za pomocą przełącznika na drzwiach, otworzyć mogę jedynie ręcznie) to zakładam alarm sterowany pilotem, który otwiera i zamyka mi drzwi i do momentu naprawy zamków radzę sobie z "obsługą drzwi". Czy myślicie, że to ma jakiś sens i ma prawo zadziałać?

Dzięki z góry za wszystkie odpowiedzi, podpowiedzi i sugestie

Tak, odpalił normalnie.

Cześć,

Dzisiaj po odpaleniu na siarczystym mrozie (-22 C) zauważyłem, że zresetował mi się licznik przejechanych kilometrów (nie główny).

Licznik zlicza dalej kilometry, ale zastanawia mnie ten poranny reset. Czy wiecie, co może być tego przyczyną?

Dzięki z góry za wszelkie informacje.

Dzięki za podpowiedzi. U mechanika przy zmianie oleju powylatywały mi synchronizatory, więc raczej trzeba będzie wymienić najpierw skrzynię, żeby mieć gdzie ten olej wlać :> Regeneracja raczej nie wchodzi w rachubę...

Witam panowie,

Czy ktoś z Was móglby mi podpowiedzieć, jaki olej mam wlać do skrzyni manulanej swojego samochodu?

Objawem są dziwnie wchodzące biegi (1 ciężko, a np. 5 wpada jak w masło). Mechanik powiedział, że to olej w skrzyni, a nie np. sprzęgło. Zgodzilibyście się z tą diagnozą?

Z góry wielkie dzięki.

Pozdrawiam.

jak wysoko to wlasnie zużyte czym nizej tym jest nowsze

Witam,

Przyglądam się Waszej rozmowie i rozpoznałem usterkę w swoim Audi, np. w korku zaczyna szarpać, więc wnioskuję, że docisk do wymiany?

Czy razem z dociskiem coś jeszcze powinienem wymienić "przy okazji"? Sprzęgło itp. (chociaż sprzęgło wydaje się brać "wysoko")

Ile taka impreza może mnie kosztować?

Tak jak już pisałem. Mnie kosztowało 600 pln części (docisk+tarcza+łożysko+łożysko podpory wału) wymieniałem sam więc żadnych kosztów więcej nie było.

Dzięki za pomoc . Nie mogę doczekac się juz momentu, kiedy sie z tym uporam

PS. Czy w moim samochodzie jest koło dwumasowe czy zwykłe koło zamachowe?

Witam,

Przyglądam się Waszej rozmowie i rozpoznałem usterkę w swoim Audi, np. w korku zaczyna szarpać, więc wnioskuję, że docisk do wymiany?

Czy razem z dociskiem coś jeszcze powinienem wymienić "przy okazji"? Sprzęgło itp. (chociaż sprzęgło wydaje się brać "wysoko")

Ile taka impreza może mnie kosztować?

Witam,

Sprowadza mnie tutaj moje A4 1997 1.9 TDi :>

Witam wszystkich miłośników aut spod symbolu 4 obręczy