Skocz do zawartości

adi_si

Pasjonat
  • Postów

    53
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez adi_si

  1. Witam.

    Sprawa tyczy się silnika CFFB. Auto kupione z informacją że pasek przeskoczył. Znaki na rozrządzie się nie zgadzały. Zdjąłem pokrywe zaworów, dźwigienki całe. Pasek zdjęty, wał kręci się bez oporów ( brak kontaktu z zaworami ).  Wszystko złożone na znaki, auto nie odpala. Głowica zwalona, zawory zalane benzyną -szczelne (jeden delikatnie puszcza). Dalej zawory rozpięte, lekko chodzą. 

     Czy szukać winy po stronie wałków , przestawiły sie krzywki ?

    Jak wygląda zamienność silników z serii CBB?

    Pozdrawiam Adam.

  2. Witam.
    Potrzebuje pomocy w wyborze felg do mojego avancika, kolor ciemny granat. Rozmiar 19 cali, zawieszenie1BE.

    http://www.directupload.net/file/d/4044/2ok6oym9_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4044/gi3wj53t_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4044/mpk8ziha_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4044/u2f9rukv_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4044/racu9tb6_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4044/53ext59m_jpg.htm

    Osobiscie sklaniam sie ku felgom lekko wkleslym, chyba zbocznie po BMW.

    Za wszelkie opinie z gory dziekuje.

    Pozdrawiam Adam.

  3. Siema.

    Ja zrobilem u siebie podobny zabieg. Turbo wchodzi bez zadnych kombinacji, chlodnica nie przeszkadza. jedynie splyw oleju lekko podgielem. Po zmianie turbo wyszlo ok 150 koni. Ja kupilem turbo razem z kolektorem. Intercooler tez wypada zmienic na lepszy. Taki centralny albo dolozyc z prawej strony.

  4. Witam.

    Kupilem A6C6 BRE (bez DPF) z wiadoma usterka, brak cisnienia. Zaczalem dzis rozbierac autko powoli, turbo zajechane. Problem sie pojawil przy sciaganiu misku olejowej, na kole dwumasowym nie ma zadznego wyciecia na te dwie sruby od miski. Blokuja mi sie o dwumas. Jest na to jakis sposob, czy rwanie skrzyni albo silnika. Zdjelem tez pokrywe zaworow, a tam czarno, tzn taki nalot. Miske na pewno musze sciagnac by ocenic czy panewki cale i czy ten silnik sie do czegos nadaje , czy lepiej od razu szukac drugiego silnika.

    Adam.

  5. Witam

    Kupilem bix'y bez klapek (zaslepek) z tylu. Moglby mi ktos spr jaki nr powinny one miec. Nr jakie znalazlem na lampach to 8E0941003P oraz 8E0941004P. Czytalem ze sa dwa rodzaje lamp bixenonowych (mala - duza soczewka), te ktore mam maja soczewke wieksza w porownaniu do org zwyklych xenonow.

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...