Cuber

Jedruś , patrząc ile kosztuje wypasione nowe A7 to niestety szału nie widzę aby w A6 było inaczej z dodatkami

Marzenia o nowym A6 C8 upadły własnie ..........

Kraków => Niedzica średnie 7,3 Niedzica=> Kraków średnie 6,8 ale więcej z górki było ale tez i korki ;(

konfigurator miał być dostępny od wczoraj na audi.pl a go jeszcze niema .... :( coś informację z Poznania nie są precyzyjne

https://www.pb.pl/audi-podejrzewane-o-nowa-manipulacje-w-silnikach-diesla-926442

11 Maja ma byc dostępny konfigurator dla A6 na polskiej stronie Avant dopiero w 3 kwartale

siemandero

PW poszło ale tutaj tez napisze co nie co : - Ja rozrząd wymieniałem przy okazji uszczelnienia silnika ( czyli zapocenia przy "drugiej misce olejowej ) - Sprawuje się wyśmienicie - spalanie to rzecz dyskusyjna , miasto miastu nie jest równe + wiele czynników wpływa na to 20 Cali felunek 255/35 opony , auto wazy prawie 2 tony i ma 300 km , spalanie w trasie i tutaj znowu zależy jaka trasa etc ale do Bukowiny spalanie ok 7,5-8 na powrocie to jesteś w stanie zrobić i 6 litrów Kraków Katowice spalanie ok 10,5 ale to chyba każdy zrozumie dlaczego Wiec ciężko odpowiedziec jednoznacznie ile moje Audi spala bo na drugim fisie komuś pokaże ze spalanie z ostatnich 100 godzin to 7,5 gdzie 80 % trasy a reszta miasto a drugiemu pokaze 11 gdzie robi krótkie trasy i 80 % w miescie ale suma sumarum jak na 300 konne auto ważące prawie 2 tony to uśrednijmy to ze jest to 10 litrów

to co wrzuciłeś foto to seria, tutaj masz s-line przedliftowy

w seryjnym zderzaku z tego co pamiętam to dokładka jest w kolorze nadwozia

w Quattro nie ma multi......

Tip wsadzany jest w najmocniejszych Dieslach , czyli 313 przed lift i 320 i 326 polift Silnik 3.0 TDI ma bolączkę napinacza łańucha rozrządu i pocenia się przy tzw drugiej misce olejowej ( wtedy prosi się uszczelnienie ponowne całego silnika )

Ja dziś odpuszczam spota

Dzięki Panowie

Napiszę tak po kilku godzinach testu że nie będę tęsknił - zawieszenie pneumatyczne a jednak czuć dziury na felgach 21" bardzo podobnie jak u mnie na 20" - silnik 3.0 TFSI petarda - Martrixy z laserem cudo , - tablety zajefajnie działają - asystenci a przede wszystkim ACC w korku fajniej działa niż w mojej A6 Ogólnei auto mega ale 480 tys to zdecydowanie za dużo nawet jesli dostaniesz mega fajny rabat to juz w tej cenie masz RS6 polifta

Pablo to kupuj moja A6 ;-) , a tak na powaznie to jestem zachwycony tą siódemka , silnik petarda jest ....

Obojętnie z której strony

a co w nie jest nie tak ?

87 tys plus akcyza ? czy z akcyzą ?

hmmm C7 podstawa 3,0 TDI to 268 tys pln C8 podstawa z akcyzą to ok 300 tys wiec 10 % drożej ale zobaczymy jak wyjdą cenniki Ja to bym bardzo chciał aby było taniej

Nie Pamięta wół jak cielęciem był Decydując sie na Audi i Stronica wiadomym jest ze prędzej czy póżniej trzeba będzie zainwestować w skrzynię co innego Tip

Jedruś za mądre A6 to wydatek w DE ok 78-80 tys euro po polskiej akcyzie i Vacie wychodzi mi coś ok 390 tys zł ( oczywiscie za silniki jakie są teraz dostepne czyli 3.0 ) ale fakt będzie taniej niż A7 Nic trzeba poczekać na cenniki

i jest petarda Tylko cena wyjsciowa juz nie bedzie taka petarda za silniki 3,0 .....

Michał ogarnie ale jak rypnie Mechatronica to niestety Pałka ma dostęp do nowych a Michał nie bardzo

Ja tez byłem u Pałki Polecam