Skocz do zawartości

panda86

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez panda86

  1. Witam, mam następujący problem który sam stworzyłem, mianowicie za pomocą obdeleven chciałem dołożyć opcji ryglowania drzwi, co się udało... Nie mniej jednak pilot przestał działać a trąba że mnie taka że nie zapisałem sobie kodu z przed zabawy...
    Z pilota miałem otwieranie, zamykanie, otwarcie klapy, powiadomienia kierunkami, domykane szyb z pilota. Czy na podstawie tego możecie mi powiedzieć jaki miałem kod? Pamiętam że zaczynał się od 11xxx

    Jezeli uda mi się wrócić do stanu pierwotnego to wszystkie funkcje które mnie interesują mam dodać w jaki sposób, dodając wszystkie wartości razem?

    Fajnie że są wypisane kody, ale brakuje mi informacji jak zmieniamy od samego początku, czy do obecnej wartości w sterowniki dodajemy tylko wartość która nas interesuje czy co i jak. Jeżeli można to bardzo proszę o jakieś przekierowanie do FAQ dla zielonych, chciałbym się tym urządzeniem trochę pobawić ale nie chce uziemic auta ?

    Ok, miałem gdzieś zapisaną wartość: 11318. Niestety po przywróceniu jej kluczyk nadal nie jest obsługiwany. Jako dodać z powrotem z dodatkową funkcją? Niestety mam tylko jeden kluczyk aktualnie przy sobie  więc na dwa klucze też nie dodam

  2. Witam, po krótce - pękła mi sprężyna z przodu, więc pomyślałem wymienię sprężyny i po sprawie. Jednak nie, nie umiem dostac zamienników bo zawieszenie jest jakieś obniżone.. i różnica w sprężynie między tą co mam, a nową  to jakiej 5cm wysokości. Chciałem więc kupi cały zawias ale znów problem z dostępnością tyłu...

    obecnie jest zawieszenie oryginalnie obniżone - nie zależy mi na tym totalnie, chce miec oryginał, jak fabryka przykazała, ale jest z tym problem.. czy ktoś może mi powiedziec gdzie kupię jakieś zestawy sachs'a, monroe, etc - lepszych firm i wsadzie amorki i sprężyny przód i tył żeby pasowało wszystko.. - widzę jedynie Eibacha Pro kit, ale to jakieś 2-3k złotówek.. za ok 1000 jest "gwint" z półki LOW... natomist to już będzie betoni niżej od seri.. nie widzę za bardzo wyjścia z sytuacji.. proszę o jakieś namiary, albo info od osób które miały podobny problem.

    Audi to A4 B5 1.9TDI (AFN) AVANT w QUATTRO. Chce żeby był komfortowy (ale nie miekki jak amerykańska kanapa), bezpieczny i równo stał przód i tył...

     

    H E L P !

  3. W dniu 3.05.2018 o 08:27, Kowi87 napisał:

    Do b5 idzie ten sam zestaw co do b6, siłowniki od A6 C6 + spręzynka niebieska 32mm + podkładka

    Działa to ok, z tym ze klapa zaciaga sie nizej niż fabryka przewidziała(kombinacja z gruboscią podkładki). Zamykanie klapy zdecydowanie nie dla kobiety, naprawde trzeba przywalić, co jest o tyle ryzykowne że klapa po zamknieciu zapiera sie praktycznie na lampach

    Czyli masz taki zestaw jak ja na to wychodzi... Możesz zrobić jakieś zdjęcie?

    jest jeszcze jedno "wspomaganie" otwierania... Odboje które pomogą klapie odskoczyć dodatkowo. Tylko co na to wszystko mocowania siłowników..? Nie będą to za duże przeciążenia = wyrwanie czegoś..?

  4. Niestety ten zestaw nie pasuje dobrze. Klapa odstaje że 2/3mm po zamknięciu i nie otwiera się sama. TTeż chciałem zrobić tego moda i w którymś katalogu długość siłownika różniła się od b6 o ok 2mm więc teoretycznie nie dużo a jednak.

    Jeżeli ktoś ma zrobione to proszę o namiary na odpowiednie graty. Ja będę w między czasie również próbował.

  5. Witam, parametry techniczne są w porządku, nie wiem jak to wygląda u innych sprzedawców ale chyba wszystko jest na jednym poziomie. Ogólnie czego byś nie kupił to nie możesz dostać sprzętu który będzie jakościowo odtwarzał muzykę na poziomie taśmy magnetofonowej ;-)

    Sam się rozglądam za tym juz od 2 lat, a więc napisz jakie wrażenia. A na serwisie którym podałeś jest jeszcze jeden sprzedawca który handluje tym bardzo długo (kilka lat jak obserwuje temat) na pewno znajdziesz, możesz porównać czy dane z opisu są te same i tyle.. Jest to na.

    Pozdrawiam.

    Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

  6. dzięki bardzo za tą rozpiske.. może foty i oznaczenie nie są profesjonalne ale wystarczają w 100% - wszystko można ładnie zobaczyć i skumać ;)

    2 rzeczy: w opisie masz błąd w punkt 5., tzn przeoczyłeś czy tam zjadłeś jeden wyraz.. - przy łączeniu centrala kabel biały i biało-czarny ma być.. a żeby było odpowiednio podłączone, to biało-czarny do szarego a biały do niebiesko-czerwonego

    no i jeszcze jedno, żeby już takie lamki jak ja nie miały całkowicie żadnego problemu, to wedle instrukcji/rozpiski dołączonej do alarmu wybieramy sposób łączenia do centralnego zamka - sterowanie pompką centralnego.. - czyli żółty i żółto-czarny razem i do "+" - może być tam gdzie zasilanie centralki, a pomarańczowy i pomarańczowo-czarny do masy - też tam gdize braliśmy do zasilania..

    I TERAZ WIELKIMI NAPISZE.. - PODEPNIJCIE PROSZĘ TEN TEMAT, BO NIE JEDEN POTOMNY NASZUKA SIĘ TE W PIZZ..... I TROCHĘ.. A WSZYSTKO JEST BARDZO DOBRZE OPISANE!

    dziękuję, autor niech poprawi jeszcze tego 1 posta i każdy sobie zamontuje.. - bo z podpięciem nie będzie miał najmniejszego problemu.

    pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...