Skocz do zawartości

klodziu28

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez klodziu28

  1. mam umowe kupna sprzedazy i oczywiscie dowod rejestracyjny.A gdzie mozna zamowic takie tablice,w wydziale komunikacji?Rozmawialem dzisiaj z gosciem ktory sprowadza auta i mowil ze takie ubezpieczenie mozna wykupic tylko na miesiac po uplywie miesiaca nie mozna ponownie wykupic na nastepny miesiac.A jezeli oplace auto i zarejestruje w polsce i sprzedam je przed uplywem pol roku to bede musial w skarbowce poniesc jakies dodatkowe oplaty?

  2. Lampki mam we wszystkich drzwiach i w miejscu na nogi kierowcy a co do spalania to jezdze praktycznie po miescie i na krotkich odcinkach to spalanie wlasnie tak wyglada.Raczej jezdze spokojnie ale kiedy trzeba :>to noga w podlodze :evil:a moja zona raczej nie przekracza 3.500 obrotow :gwizdanie:

  3. A dlaczego nie s-line? Kierowica jest s-line, galka skorzana i zawieszenie bylo 1be. Czy sa jeszcze inne wyznaczniki s-line? Lampy?? Moze w przyszlosci bo teraz mam troche innych wydatow.. :confused4: Spalanie w drodze powrotnej bylo zaskakujaco niskie - mniej niz 10 litrow, nie jechalem jednak za szybko bo za mna jechal kuzyn Astra 1 :wink4: i nie chcialem przesadzac bo wiadomo nie spawdzony samochod. W Polsce spalanie jest calkiem inne :wallbash:

  4. Witam, przedstawiam moja Czarnulke :wink4: Jakis czas szukalem samochodu w Polsce ale nic ciekawego nie moglem znalezc i pojechalem z kuzynem po auto do Niemiec. Mialem 4 upatrzone auta ale pierwsze ktore ogladalem kupilem. Samochodzik co najwazniejsze ma silniczek 2.8 30v :> inny nie wchodzil w gre, no chyba ze S4 ale na to mnie nie stac :gwizdanie: Dosc bogate wyposazenie:

    - wersja Quattro

    - S-line

    - skorzana kierownica

    - skorzana tapicerka

    - kubelkowe fotele

    - klimatronik

    - podgrzewanie fotele

    - zmieniarka

    - 4 poduszki

    - felgi 17" S4

    - obnizone zawieszenie

    Mysle ze zakup bardzo udany, auto w momencie zakupu mialo 178000 przebiegu, byla oczywiscie ksiazka serwisowa, ale nie ufalem do konca. W Polsce auto sprawdzilem po numerach VIN i okazalo sie ze faktycznie wszystko sie zgadza (wszystkie wpisy w ksiazce zgadzaja sie z serwisem) :)

    Auto obecnie ma 203000km i do tej pory mnie nie zawiodlo, a przy starcie spod swiatel niejedna bmka ma ciezko :naughty:

    wqIW0.jpg

    hHFBS.jpg

    wrbRJ.jpg

    d9cHA.jpg

    JcKY9.jpg

    d9QBS.jpg

    hIg10.jpg

    hIHsA.jpg

  5. Ja mam 2.8 30v quattro i na gazie chodzi super.Silniczek ma teraz 202000 a na gazie przejechal jakies 22000 i nic sie nie dzieje.Jak zalozylem instalacje to przy przyspieszaniu od niskich obrotow troche szarpal ale po wymianie swiec i przewodow problem ustapil takze polecam ten silniczek a spalanie w miescie...niestety ok 17 litrow ale jezdze krotkie odcinki,korki i pelno swiatel :kwasny: ale w trasie bez problemu zejde ponizej 12l a frajda z jazdy duza :>takze polecam

  6. tez widzialem ten gwint kw za 1100,firma ok ale nie wiadomo jaki stopien zuzycia.Ta-technix drozsze 300 stowki ale zawsze nowe i gwarancja.Gdyby byla kasa to bez zastanowienia wzialbym ta-technixa,na wyscigi tym jezdzic nie bede a do jazdy po miescie to spokojnie powinno wystarczyc a wyglad auta odrazu lepszy.Moze kupic nowe ta-technixa na przod obnizyc tak zeby przod nie byl za nisko wzgledem tylu,a z czasem kupic na tyl i wtedy obnizyc tak jak sie podoba?Dobry pomysl?

  7. Witam.Zastanawiam sie nad zakupem uzywanego zawieszenia gwintowanego ale potrzebuje do quattro i tu jest problem.Na alegro jest pare zestawow ale wszystko do a4 z przednim napedem.Zaczelem juz sie zastanawiac czy moze kupic na sam przod,obnizyc np o -35 a tyl zostawic (oryginalne amorki i sprezyny 1be)ale nie wiem czy bylby to dobry pomysl?Czy odpuscic sobie takie kombinacje i wytrwale szukac kompletu,do wiosny jeszcze troche czasu takze uzbroic sie w cierpliwosc i szukac dalej? :hi:

  8. Witam,mam problem z ogrzewaniem i po tym jak poszukalem na forum wychodzi ze powinienem przeplukac nagrzewnice.Wyczytalem ze pod odplyw z nagrzewnicy trzeba podlaczyc waz z woda a do drugiego wyjscia kawalek weza zeby wode odprowadzic poza auto i plukac.Problem w tym ze nie moge znalezc gdzie sa te dwa wyjscia z nagrzewnicy?Patrzylem z gory i na kanale od dolu i jest tak malo miejsca ze nic nie widac.Czyscil ktos nagrzewnice w 2.8 i moze mi podpowiedziec jak sobie poradzil z brakiem miejsca? :hi:

  9. Witam.Zastanawiam sie nad obnizeniem furki problem tylko o ile?Na alegro sa cale zestawy np -40 ale czy to bedzie dobrze wygladalo?Mysle ze jak przod stoi troche nizej od tylu to lepiej.Ma ktos fotki jak awancik obnizony o -40?A moze najlepiej gwint?Wtedy rozne kombinacj np.-50/35?Dajcie fotki obnizonych kombiaczkow i napiszcie ile.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...