thorg

5 Lipca 2007

ufff

przejechałem po wymianie okolo 1500 km po przeczytaniu posta od razu zajzalem do rozrzadu :]

na szczescie u mnie nic z tych rzeczy nie zaobserwowalem :]

Dzieki za przestroge i szerokiej drogi

thorg

18 Czerwca 2007

a jaki to mniej wiecej koszt takiej wymiany ?

17 Czerwca 2007

czyli reasumujac mapy sa jednakowe czy to do duzej navi plus czy males pomiedzy zegarami ? Problem polega na tym czy czytnik ma odpowiednia wersje , najlepiej 4 ?

6 Czerwca 2007

Witam

Czy moze mnie ktos oswiecic w jaki sposob odblokowac kanal aby mozna bylo ogladac podczas jazdy ? Poza tym jak wzmocnic sygnal odbioru ? i co najwazniejsze (tego nie kumam i mam tylko jeden kanal zaprogramowany) jak dostroic kanaly tv w navi plus !?

Bede bardzo wdzieczny za wszelka pomoc :]

Sorki ze sie podpiolem pod temat ale moj wczesniejszy post poprostu zostal daleko z tylu i nikt juz tam nie zaglada ;]

pozdrawiam

thorg

5 Maja 2007

ok dzieki :]

zaczne od tego ! :]

5 Maja 2007

hmmm

a ten regulator napiecia to co to ? Jakis modol ktory mozna dokupic ? drogie to to jest ?

thorg

4 Maja 2007

okazało się że napewno nie jest to akumulator, wina lezy prawdopodobnie po stronie rozrusznika lub kostki przy stacyjce, chociaz jak zwykle okaże się że szlag trafiło 100 innych rzeczy

Zauważyłem że jak przytrzymam kluczyk na rozruchu to po jakis 3-5 sek. rozrusznik zakręci i jest cacy :]

Problem dla fachowców od rozruszników polega na tym że przy a4 z klima mają mało miejsca do wymontowanie tego urządzenia - czy to prawda ?

Pozdrawiam

thorg

3 Maja 2007

Witam

od jakiegos czasu mam dziwny problem z akumulatorem. Zdarza sie ze nie moge odpalic samochodu wtedy z klem musze odpalac. Ladowanie mam min 12 V natomiast dzisiaj podczas jazdy pojawila sie ikonka akumulatora i ladownie spadlo do 10 V po jakims czasie znowu bylo ok !

Gdzie szukac przyczyny?

Czy to objawy starzenia sie akumulatora czy cos nie tak z alternatorem, czy moze cos innego ?

pozdrawiam

thorg

dzieki za korekte :]

26 Kwietnia 2007

podstawowy przeglad na ul, Wrońskiej 10 w Lublinie kosztuje okolo 20 PLN

26 Kwietnia 2007

wielkie dzieki ;]

rozwiales moje watpliwosci :]

pozdrawiam

thorg

26 Kwietnia 2007

qrcze, nie mam pojecia :]

26 Kwietnia 2007

hmmm

to jest tak,

klima wylaczona - wentylator od klimy nie kreci sie, wentylator od chlodnicy kreci sie zaraz po uruchomieniu silnika, jak wlacze klime to dwa sie kreca :]

thorg

26 Kwietnia 2007

mam

26 Kwietnia 2007

nie wklejam w poprzedni post bo to inna sprawa chociaz obok siebie :]

podczas wlaczania silnika od razu wlacza mi sie wentylator od chlodnicy. Na ogol powinno byc tak ze gdy temperatura dochodzi do granicy 90 stopni to termostat sam powinien wlaczac . Czy to jest normalne ? czy znowu elektryk cos zchrzanil ?

pozdrawiam

thorg

26 Kwietnia 2007

Witam

Po wlaczeniu klimy wiatrak sprawia wrazenie ocierania o jakis element gdyz slysze jakies stuki ! Ktos mi powiedzial ze to wiskoza do wymiany (nie wiem co to jest)

Jak sadzicie czym jest to spowodowane!?

pozdrawiam

thorg

[ Komentarz dodany przez: piotr1602: 26-04-2007, 14:16 ]

temat popraw zgodnie z regulaminem

24 Kwietnia 2007

ok zrobilem tak ale wczesniej kasujac bledy i jak sie okazalo po ponownej analizie komputerowej bledy zniknely ! Rozumiem ze skoro nie pokazuje to ich nie ma !

Natmiast udalo mi saie wreszcie przetestowac klime i mam tam takie bledy:

00602 - Potencjometr w V85 - G114

01273 - Dmuchawa świeżego powietrza - V2

01296 - Czujnik temperatury w kanale powietrza, środek - G191

01206 - Sygnał opóźnienia wyłączenia zapłonu

Nie moge znalezc w vagu opcje wykasowania tych bledow i przeskanowania ponownego !

Moze znowu sie okaze ze wszystko jest ok

Klima byla wymieniana, nabijany nowy freon i wymieniana chlodnica od klimy.

Problem mam taki ze jak wlacze klime to tak jakby wiatrak ocieral o cos wystajace i mam takie stuki. w momencie wylaczania jeszcze jak sie wiatrak kreci te stuki znikaja !

Dziekuje i pozdrawiam

throg

23 Kwietnia 2007

hmm

nie czaje za bardzo i nie wiem od czego zaczac ;]

wg powyzszych kodow na wszystkich elektrozaworach jest jakis blad dochodzi Czujnik obrotów w skrzyni - G38

Czujnik prędkości własnej pojazdu - G63

Zastanawiam sie czy czasem przyczyna tych bledow nie jest to ze robilem badanie na odcietym zaplonie w samochodzie. Czy dobrze mysle ?

Pozdrawiam

thorg

23 Kwietnia 2007

wykrecilem aby zawiesc do fachowca i ku mojemu zdziwieniu na wewnetrznej gornej czesci nawigacji ukazala mi sie nakleja z jakims numerkiem ktory okazal sie kodem do radyjka :]

pozdrawiam

thorg

20 Kwietnia 2007

Witam

Jaki środek do czyszczenia skorzanej tapicerki samochodu polecacie ?

pozdrawiam

thorg

20 Kwietnia 2007

Witam

....obiecalem podczas przedstawiania sie ze zasypie Was pytaniami :]

Bardzo prosze o analize :]

wklejam caly kod bo nie wiem co jest dokladnie potrzebne

na Klimie i airbag strasznie dlugo cos czytal z braku czasu pominalem te analize. A z ciekawosci jak dlugo te dwa elementy powinien testowac ?

Probowalem go przeanalizowac ale nie jestem mechanikiem i w wiekszosci opisy nic mi nie mowia. Napewno pierwszy blad spowodowany jest modulem odciecia paliwa (takie utrudnienie dla zlodziei) :]

oto kod :

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 028 906 021 GN

Component: 1,9l R4 EDC G00AG 1437

Coding: 00001

Shop #: WSC 06325

1 Fault Found:

01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)

31-00 - Open or Short to Ground

Readiness: N/A

Address 02 -------------------------------------------------------

Controller: 01N 927 733 BQ

Component: AG4 Getriebe 01N 3342

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

10 Faults Found:

00258 - Solenoid Valve 1 (N88)