Pawel060

B7 nie ma...chyba?

---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 20:38 ----------

Znalazłem taki opis ale to xenon i B6 http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?145322

Regulacja jest ręczna. Przydałaby się rozpiska kabli kostki od lampy, który to kabelek jest od regulacji...

Koledzy.

Nie działa mi regulacja góra/dół lewej przedniej lampy. Prawa jest OK.

Który przewód/ przewody mam sprawdzić, czy dochodzi napięcie, w kostce do lampy.

Jak to będzie po wymianie baterii w KEYLESS GO czy... podobno w audi to się nazywa ADVANCED KEY?

Trzeba będzie kluczyk kodować VAGiem, czy nie?

Nic nie trzeba programować. Starą baterię wyjąłem, nową włożyłem i jest OK.

Jak to będzie po wymianie baterii w KEYLESS GO czy... podobno w audi to się nazywa ADVANCED KEY?

Trzeba będzie kluczyk kodować VAGiem, czy nie?

Witam.

Koledzy, potrzebuję wymienić baterię w kluczyku. Mam system KEYLESS GO, czyli otwieranie i uruchamianie silnika bez kluczyka. Trzeba będzie go jakoś programować?

Ooo...pręt? no w sumie też może być, zazwyczaj jest to jakiś pręt. Po lewej stronie jest "rączka" do przesuwania fotela i chyba dlatego, że plastikowa pomyślałem, że jest na lince. Sprawdzę.

Dzięki

Kolega z A6 podpowiedział, żebym wyjął bezpiecznik nr.31, on jest od blokady elektromagnetycznej drążka. Udało mi się dojechać do mechanika. Odebrałem dziś samochód. Okazało się, że powycierane są magnesy w płytce elektronicznej od lewarka zmiany biegów, coś tam poprawił ale jest do wymiany, nie działa tip, nie wyświetlają się biegi na FISe, zainkasował 200 i tyle. Mam ten cały mechanizm, ale do wymiany prawdopodobnie trzeba opuszczać skrzynię, bo wchodzi od spodu- ok.7 stówek sobie liczy, a samej płytki nie chce wymienić " bo, coś będzie nie działać" i takie tam...

Wymienię sam płytkę i napiszę co i jak.

Dzięki za podpowiedzi

Witam.

Koledzy, potrzebuję fotkę przedniego fotela od spodu z zaznaczeniem gdzie, i jak idzie linka od przesuwania fotela przód/tył. Linka pękła, nie mogę ruszyć, ani wykręcić fotela, "wymacywanie" też nie pomogło :>

Dzięki

Witam.

Problem dotyczy A6C5 tiptronic. Po przejechaniu ok. 15 kilometrów postawiłem autko pod domem było wszystko OK. Po ok. godzinie postoju nie mogę przestawić lewarka z P na D, w ogóle nie można go ruszyć. Po naciśnięciu pedału hamulca, kontrolka przy lewarku nie gaśnie, czyli jakby to naciśnięcie pedału nic nie dawało. Co to może być...?!

Światła STOPu są, koledzy z A6 Klub Polska sugerowali włącznik świateł stop.

Kupiłem te drugie, jak na fotce u "Elmka", dokupiłem za 260 zł Hidy i po świętach mam zamiar je zamontować. Lampy z jedną soczewką ( reflektorem) są ładniejsze, ale obsługują światła mijania i długie. Jest tam zamontowana przesłona, która przełącza światła krótkie na długie i odwrotnie. Myślę, że jak się popsuje owa przesłona, lampa będzie do wyrzucenia, nikt pewnie tego nie naprawi. A biorąc pod uwagę, że to made in taiwan może się to popsuć szybko.

Witam

Podczepiam się do prośby silver_leona. U mnie wygląda to tak: kupiłem a4, świeciła się kontrolka ESP. Błąd - G85. Sprzedający dał mi ślizg na kierownicę. Trzeba wymienić i będzie OK. Więc usiadłem, wymieniłem i.... świeci się ESP i AIR BEG. Prawdopodobnie jest uszkodzona taśma w ślizgu. Podobno można ją zerwać jak się źle założy. Obejrzałem taśmę w "starym" ślizgu, wygląda OK, nic nie jest zerwane. Sprawdzę ją miernikiem, czy nie ma przerwy. Czy ktoś robił już coś takiego??

Pozdrawiam Wszystkich

Witam Wszystkich Klubowiczów A4 i nie tylko