Skocz do zawartości

baca21

Pasjonat
  • Postów

    48
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez baca21

  1. Od razu- to moje pierwsze logi / robiłem je sam. Jeśli będzie potrzeba znajdę kogoś i zrobię je lepiej-tzn z kimś. Temat jest taki ze auto gorzej paliło od jakiegoś czasu- koło 2 tygodni- po czym pewnego pięknego ranka po 300 metrach po prostu padło. Wymieniony filtr paliwa, zawór N109 skasowane błędy

    bez_tytu_u.jpg

    i z trudem odpaliło ale odpaliło.

    Poniżej logi statyczne gr013

    Log (0 - 003,008,013)

    dynamiczne z tej grupy

    Log (0 - 003,008,013)

    tylko do 3300rpm.

    tutaj wcześniejsze po tym jak auto odpaliło i nagrzało się do 90 na biegu jałowym

    Log (0 - 000,008,013)

    dynamiczne z grupy 3,8,10

    Log (0 - 003,008,010)

    W jaki inny sposób mogę sprawdzić czy nawalają wtryski? pompa - bo coś jest nie halo.

  2. Mam problem- przez jakiś tydzień auto paliło gorzej.... przedwczoraj zdechło podczas jazdy- zrobiłem może 300m po czym samoistnie zgasło.... vag pokazał błąd od N109. Są więc 2 opcje- zacinający się zawór albo walnięty przekaźnik- zanabyłem N109, pełne zdziwienie gdy pod kierownica tam gdzie ma być opisywany przekaźnik...go nie ma. czy w afn z 97 roku jest inne umiejscowienie tego przekaźnika czy powinien mieć inny numer? co jeszcze mogło wpłynąć na to ze auto zdechło??? paliwo na wtryski dochodzi, świece grzeją, wq vaga czujnik na wale Ok-obroty pokazuje, paliwo podaje- dawka wtrysku- błędów innych niż powyższy brak a auto nie pali. Dodam że filtr paliwa też wymieniony. zaworek na krótko też był podpinany i po 10 s też nie odpalił.....

  3. Witam. Muszę dla taty zamówić znaczek na klapę do sedana Tdi- potrzebuję znać wysokość tegoż znaczka bo na alle... jest ich cała masa. A4 B6 1,9 tdi Q

    Chodzi tylko o znaczek TDI.. reszta jest

  4. rozdzielacz zasyfiony... takie jest moje stwierdzenie po tym jak w sobotę wymieniłem maglownicę bo miałem dokładnie taki sam problem i jak wyciągnęliśmy magla to syf nieziemski się wylał, pomimo że w zbiorniczku olej wspomagania był całkiem niezły. Dlatego proponuję Ci wymianę płynu wg zamieszczonej gdzieś tutaj informacji jak to dobrze zrobić, przewalić i przepłukać układ i może pomoże- na pewno tańsze rozwiązanie od wymiany magla.

  5. udało mi się znaleźć....

    33176999641788214097_thumb.jpg

    DAJ 15117

    teraz czas na przejście do działu kupię...

    i od razu pytanie:

    czy numer po serii DAJ oznacza numer seryjny czy to dalszy ciąg typu dyfra i np DAJ 12345 też podejdzie czy jest to zupełnie inny dyferencjał?

  6. dziś chciałem sprawdzić symbol mostu, podjechałem na serwis podnieśliśmy auto i d*pa... usyfione i nie wiadomo do końca gdzie szukać tego oznaczenia- jedyne jakie znalazłem to chyba data produkcji 10.02.97 i coś co przypominało literę F przy wyjściu na lewą półośkę...

    poniżej przykładowe ukradnięte zdjęcia z allegro- jeśli możecie zaznaczcie mi gdzie myć i szukać numeru:

    2343994114.jpg

    2358904348.jpg

    jedyne co wyraźne były numerki(foto z mojego dyfra):

    <br /><br />

    3_f.jpg

    <br /><br />

  7. dzięki za szybkie odpowiedzi... pozostaje szukać dyfra

    a dlaczego nie wymieniać oleju tylko dolać?

    stary dyfer już mi hałasuje bo po zakupie na dzień dobry wlałem 1,5l oleju... pusto prawie było

  8. Witam. Potrzebuje wymienić tylny most bo z chwilą kupienia auta wiedziałem że jest do wymiany-koleś bez oleju jeździł bo uszczelki mu puściły.. ale denerwuje mnie hałas i szukam... nie znam oznaczeń bo nie mam jak wejść pod auto obecnie wiem tylko że jest 1,9 tdi AFN skrzynia DGW. vin WAUZZZ8DZWA079780 . Pomoże ktoś znaleźć kod mostu pasującego do tego modelu?

    Czy można wymienić sam most zostawiając stare półośki- są w dobrym stanie. Na co jeszcze zwrócić uwagę przy wymianie dyfra? i czy da się go jakoś sprawdzić przed zamontowanie w aucie?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...