Zidan22

pali mało, moc ma dobrą, jak się dogrzeje to już grzeje bardzo dobrze ...... gdzie znajde ten czujnik w moim aucie?? może to czujnik?? dysponujecie zdjęciem na którym widać czujnik? [br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 11:57_________________________________________________Właśnie wymieniłem ten czujnik.... na wolnych obrotach na postoju znowu to samo kiedy na 51kanale jest już 90' na 49kanale jest dopiero 63'-64' Po drugie górny wąż jest delikatnie ciepły przy tem 90' wymieniałem już termostat POMOCY!!

od kilku dni obserwuje auto podczas jazdy i po wymianie termostatu dalej jest źle ;/ Przy jeździe z włączonym ogrzewaniem auto nagrzewa się szybko do 52' (kanał 49) potem temperatura bardzo wolno rośnie.... i jest taki moment, kiedy na kanale 90 jest już 90' a na kanale 49 dopiero 63'..... TRAGEDIA jeżdżąc po mieście cały czas w temperaturach +3' +4' nie mogę zagrzać auta do temperatury do około 90' !!!!!!! musze wyjechać na trase i tam dopiero łapie 90' (pewnie jest to związane z szybszym przepływem wody przez układ). KTOŚ WIE CO TO MOŻE BYĆ?? POMOCY!!

ten czujnik jest zanurzony w cieczy??

i to ten jest odpowiedzialny za temperaturę na kanale 51?? a gdzie jest ten drugi czujnik o którym mówił mi mechani rok temu??

mógłbyś sprecyzować gdzie znajdę pod maską te czujniki?

rok temu miałem wymieniany czujnik, tyle tylko,że do dziś pamiętam wątpliwości mechanika przy wymianie! dokładnie założyłem czujnik http://allegro.pl/czujnik-temperatury-059919501a-audi-seat-skoda-vw-i1943699532.html coś w tym stylu mechanik zastanawiał się który czujnik jest do wymiany, mówił mi wtedy że są dwa takie same w moim aucie. Wtedy po wymianie czujnika wszystko było ok (miałem wtedy znaczne wachania temp na blacie od 0' do 90') Jest szansa, że wtedy mechanik wymieni łmi zły czujnik?

Witam Problemy zaczynają się w momencie, kiedy temperatura na kanale 49 osiąga 65'C (do tego momentu rośnie bardzo szybko) . Temperatura od tego momentu będzie rosnąć do 90' kiedy ogrzewanie kabiny jest wyłączone (i osiągnie 90'), ale tylko kiedy ogrzewanie zostanie włączone temp zatrzymuje się np na 73' i taka sytuacja utrzymuje się baaaaaaaaaaaaardzo długo. Oczywiście temperatura przy włączonym nagrzewaniu rośnie ale po baaaaaaardzo długim czasie. Taka sama sytuacja ma miejsce również przy szybkiej jeździe w trasie. Temperatura silnika przy włączonym nagrzewaniu kabiny rośnie szybko do 65' ale potem jest już KATASTROFA, trzeba ogólnie przejechać 18km żeby auto się nagrzało do 90' 1. Wymieniłem termostat (nic się nie poprawiło) 2. Przy dodawaniu gazu słychać bulgotanie przy nagrzewnicy (mechanik mówi, że to nic strasznego) NIe wiem co to może być Obserwując klimatronik 49 i 51 kanał zauważyłem , że temperatura obu kanałów zrównuje się przy około 65'-67' a potem zwiększa się tylko temperatura kanału 51!! W momencie, kiedy kanał 51 osiąga 90' na kanale 49 jest dopiero koło75' Wskazówka temp na blacie podąża za temperaturą temp kanału 49. po 18kM na obu kanałach jest już 90 po równo Czy ktoś wie, co to może być?

Czyli "ręczna" korekcja kąta wystarczy i można dalej jeździć ??

no ale o czym świadczy ten zły kąt synchronizacji?? że rozrząd był źle wymieniony>??? o co dokładnie chodzi?? bo to dla każdego poważna sprawa i nie chciałbym przeżyć przykrej niespodzianki na drodze ;([br]Dopisany: 29 Październik 2009, 11:00_________________________________________________no do końca nie jestem pewny ... w ogóle to o co chodzi z tym całym kątem synchronizacji ? mechanik źle wymienił rozrząd??

auto z Niemiec, ma wklejkę, że rozrząd wymieniali przy 90tyśa następny przy 180 tyś ... wiec wychodzi, że jeszcze 50tyś mogę przejechać.. ale chyba coś nie gra z tym kątem synchronizacji i trzeba wymienić??

a jak ustawie tylko kąt synchronizacji to będzie ok?? nie chce jeszcze wymieniać rozrządu

dokładam jeszcze log dynamiczny 004 wczoraj coś pomyliłem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c4561610c6b78168.html dwa brakujące dorzucę jak najszybciej się da

termostat wymienię na pewno w następnym tygodniu a co z tym 3 garkiem?? da się poprawić??

Audi import z NIEMIEC, jeździło na POWER BOX'IE ale od tygodnia jeździ bez, także logi zrobione bez boxa. Przelot 131 tyś km. Proszę o analizę logów BASIC SETTINGS 000 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c953b8af05fae68.html 003 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d29c45484f512a9b.html 004 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/500dd9ff54295d3a.html 011 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/94d18b16ee0d96cd.html STATYCZNE 000 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/151dcb27715b80ff.html 001 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f440c5e53fd63aa.html 003 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f024a8fa4e957fdd.html 004 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca74e1dc513c0a64.html 005 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a68bad17f8e410d.html 007 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a30f544898be415d.html 008 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5225b3347e9013c7.html 013 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ac7b2cd1cd0c85b0.html DYNAMICZNE 000 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a5f393716eba2e15.html 001 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f6b50755b4025a18.html 003 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5710f60fcde10fd8.html 008 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/23d8e80c03bc2cc3.html 010 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e29c8d0d9164fe4.html 011 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5147871c5fd2aceb.html 013 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6c2fa99a39485364.html

to ok, bo planuje dbac o auto, i bardzo dobrze, że wydane pieniądze nie poszły na marne, że auto w dobrym stanie. Musze boxa sprzedać, 700Euro nówka sztuka kosztuje na stronie alpina... ale kto mi to kupi. Z chęcią już teraz zrobiłbym program ale nie ma za co