ardian6

Dobrze kolega napisał.

16 to jedyna sensowna opcja. Jednak ja wyrezałem i wsadziłem 16, zabudowałem to wszystko i ... szału nie ma. Nie wiem co nie tak mam. Może radio muszę zmienić?

Lepiej chyba wsadzić oryginały używane z przodu i dorzucić w bagażnik(boczek) suba.

Koledzy mam maleńki subwoofer (głośnik 20cm) w bagażniku.

Bardzo szanuje sobie przesterzeń bagażową więc duży sub odpada, jednak ten fabryczny to jakiś dramat jest.

Chcialem go przerobić ale to bezsensu i w zasadzie nie bardzo nawet możliwe, przeglądając sieć znalazlem takie coś:

jestem przekonany że to mi w zupełności wystarczy, czy ktoś robił coś posobnego i może podać wymiary jak dużą skrzynkę wyrezać?

Odgrzebie temat.

ktoś coś widzial albo wie co i jak?

Witam.

Jestem na etapie robienia takiej zabudowy ale do sedana. Jedyny sposób to zmierzyć samemu i dopasować-nie jest to trudne. Widziałem też, że to miejsce zostało wyłożone matą szklarską (jako odlew), by mieć jak najwększy litraż głośnika

Dystanse robiła firma CA ale jest to trochę niedogadana sprawa.

Miałem nieco inna wizję dlatego zleciłem robotę firmie, nie chciałem zniszczyć tapicerki metoda prób i błędów.

Dystanse w obecnej formie można śmiało wykonać samemu. Ważne, żaden seryjny zaczep nie został wyłamany.

Jedyne czego żałuję to to, że nie zostały wykonane z nieco większa średnicą wewnętrzną. Głośniki z koszem innym niż euro wymagają dodatkowego pierścienia osadczego.

Witam.

Co do dystansów, to słyszałem, że ktoś na forum robi i sprzedaje. Mam projekt ale nie wiem jaką grubość mają mieć po wycięciu. Jeżeli ktoś wie na temat tej usługi to proszę o informację

Poszukaj na forum.

To co ja robiłem i jeżeli dobrze pamiętam to wygląda to tak

Programowanie kluczyka/pilota odbywa się tak. Musisz mieć 2 oryginalne działające kluczyki. Jeden wkladasz do stacyjki i przekręcasz żeby zapaliły się kontrolki. Drugi (ten z tym pilotem niedziałającym) wkładasz do zamka drzwi kierowcy i przekręcasz go(zamykasz drzwi).Trzymając zamknięty około 5-6 sekund klikasz raz na pilocie który jest przy tym kluczyku przycisk z otwarciem(kłudka otwarta) Odczekujesz kolejene 7 sekund i znów naciskasz otwarcie drzwi. Tym razem powinny Ci się drzwi otworzyć

Poźniej wyjmij kluczyk ze stacyjki i sprawdż czy działa otwieranie i zamykanie.

Jeżeli to nie pomoże to może masz mikrostyki zepsute(koszt nowych okolo 3zł)

Może masz wtryski od benzyny zapchane? podłącz pod komputer i zobaczysz

I jak kolego. Doszedłeś co to?? Możesz go podłączyć do Vag?? Mam podobne objawy. Nie mam czasu niestety, żeby podłączyć go do kompa ale podejrzewam przepustnice.

Odświeże temat.

Czy komuś udało się wyrównać oświtlenie po wymianie żarówek na ledy?

W swoim a4 z 97 r. mam żarówki. Zmzałem część kresek licznika(dosć efektownie to wygląda) i wymieniłem wszystkie żarówki od podświetlenia całej tarczy na led- później wstawie zdjęcie.

Mankamentem jest nierówne podświetlenie całej deski(ą miejsca zacienione). Czy zastosowanie foli przyciemniającej pomogło u ktoregoś z Was??

Czy jednak trzeba wrócić do żarówek i podświetlenia na żółto :-(

Kurcze nie mogę znaleźć kostki świateł mijania.czy ktoś z was mógłby mi podpowiedzieć jakiego koloru i w jakiej wtyczce przy nogach kierowcy mogę go znaleźć??

Nie mam miernika i nie wiem jak go znaleźć.

Pozdrawiam

Powiedzcie która kostka na dole ze strony kierowcy odpowiada, za światła mijania??Próbuje podłączyć kostkę od przeciwmgielnych tylnych i nie mogę zlokalizować tej kostki(tego kabelka)

Poprosimy o uaktualnienie zdjęć bo żadnego nie można wyświetlić.

Pozdrawiam

Ja go wywaliłem.A prąd z tego wiatraczka poszedł do klimatronika pod któryś pin(nie pamiętam już który). Jest to na pewno w opisie

Chłopy ja postaram się zrobić jakiś szablon żeby podłożyć miedzy lampkę i podsufitkę.Dlaczego?Mimo, że mi nawet jakościowo wyszło to i tak jak komuś pokazuje to mówi, że coś nie spasowane-drażni mnie to.Trzeba więc to zrobić porządnie

Jeżeli ktoś ma pomysły na to spasowanie to śmiało :>

Witam Ponownie!!!

Więc Panowie ogarnołem w końcu po prawie 1,5roku temat z brakiem mocy... Mianowicie walnięta uszczelka pod głowicą i do tego pęknięta głowica między zaworami... Zrobiłem kapitalke głowicy: wymienione prowadnice, zawory wydechowe, uszczelniacze... wszystko uszczelnione, splanowane i auto w końcu zaczeło jeździć...

To popłynąłeś z kasą ;( ale teraz chociaż wiesz co masz i chyba szybko się jej nie pozbędziesz.

lapawwa: Jest jeszcze inne rozwiązanie, Znajomy do podsyfitki montował tzn Panel led :

http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Panel-Led-8xSMD-W5W-T10-T4W-Ba9s-C5W-C10W-KolorBialy/40

Najpierw podłączasz odpowiednią końcówkę a dopiero do tej końcówki podłączasz panel. Jeżeli masz zamieniony + i - to poprostu odwracasz podłączenie panelu do końcówki i nic więcej nie trzeba kombinować.

Koledzy a co do aukcji zawartej w cytacie to jak to współpracuje ze ściemnianiem i rozjaśnianiem? Kolega mi mówil ostatnio ze nie beda sie te ledy sciemniac i rozjasniac tylko wlaczac i wylaczac jak to jest u was?

Witam.

U mnie się ściemniają wszystkie czyli przednie, tylne i pod drzwiami

jak wygluszylem drzwi?Kupilem maty boll i okleilem ile sie dalo tak jak to jest napisane na poczatku watku.sorki za bledy ale pisze z komorki.

czyli nie dałeś żadnych wzmocnień na których mata może się opierać i podczas grania lata cała, zmarnowałeś matę tylko

Powiedz mi kolego sqizzy jak to powinno poprawnie wyglądać??jakie wzmocnienia??Jeżeli coś zepsułem to dla poprawy jakości dzwięku na pewno to naprawie.

Czekam na sugestie

Pozdro

jak wygluszylem drzwi?Kupilem maty boll i okleilem ile sie dalo tak jak to jest napisane na poczatku watku.sorki za bledy ale pisze z komorki.

Ja zamontowałem PB jakieś 1,5 miecha temu i szału nie ma.Fakt, że na wzmacniaczu jeszcze nie grają ale żeby lepiej grały od tych 13-tek to bym się spierał(i drzwi wygłuszone). Niebawem podepnę je pod wzmacniacz który już siedzi w bagażniku to zobaczymy wtedy.

Czy po zamontowaniu głośników i wygłuszenia słychać wam muzykę na zewnątrz przy zamkniętych drzwiach??U mnie to jak by jakiś koncert leciał hehe

Kolego mógłbyś podać link bo za cholerę nie mogę znaleźć tego wątku.

Pozdrawiam

No ciekawa teoria.Kurcze ale nigdzie nie znalazłem żadnego schematu połączenia do tego niby przekaźnika.Tak jak napisałeś jest on chyba gdzieś przy zamku.Szukałem i nie mam pojęcia gdzie.

Będę wdzięczny.Będę miał jakiś punt zaczepienia w końcu.Jeżeli dojdę co to i naprawię to wstawię opis bo problem jest dość powszechny.

Czekam z niecierpliwością

Tak ten opis znalazłem.

Rzecz w tym, że u mnie działa brzęczyk przy zapalającej się rezerwie.To znaczy, że jest sprawny i coś innego nawala-może ten micro włącznik ale nie wiem gdzie on jest.

Nie chcę zakładać nowego wątku.

Czy ktoś to już ogarnął??

Jeżeli tak to czekam na wieści.

Witam.

Czy będzie schemat tej naprawy??

Może ktoś wie o micro stykach odpowiedzialnych za brzęczenie które się ponoć psują.

Mam podobnym problem.Światło po otwarciu drzwi się zapala.Piszczy kontrolka niskiego stanu paliwa.

Czy ktoś wie gdzie są te mikro styki??

Ja pisałem swego czasu w tym poście,że dwa kabelki mimo schematu się u mnie różniły -więc to może to??