nikko

Dzięki za pomoc,

Za dnia wezmę się do roboty...

A co do historii usterki, to wydarzyła się podczas sporych mrozów: najpierw nie chciał zapalić ale po kilku próbach ruszył, potem 2 x zgasł (z możliwoscią ponownego uruchomienia) na ok. 3-kilometrowej trasie. Po zaparkowaniu pod domem już więcej nie zapalił... ;(

Jedyne sygnały w czasie jazdy, to powtarzane potrójne dźwięki (wysoki ton) bez żadnych kontrolek.

Dodatkowo (nie wiem czy to może mieć jakiś związek) od ok. miesiąca po uruchomieniu silnika zapala się żółta kontrolka airbag'a, która po ok. 5 min. jazdy sama gaśnie.

Oto cała opowieść...[br]Dopisany: 21 Styczeń 2010, 01:23_________________________________________________Finał jest taki:

1) Winowajcą był czujnik położenia wału korbowego

2) Jestem już po wymianie i autko chodzi jak nówka...

Dzięki za pomoc...

Jeszcze nie,ale spytam...[br]Dopisany: 03 Luty 2010, 10:18_________________________________________________Albo już nie spytam.

Za radą kolegi loloA4 kupiłem Faceta za niecałe 200 PLN. Był dostępny od ręki a zależało mi na czasie (auto stoi w przypadkowym miejscu przy drodze i chce je szybko uruchomić). dam znać jak sie sprawdza po naprawie.

pozdrawiam i dzięki wszystkim za rady... [br]Dopisany: 03 Luty 2010, 16:52_________________________________________________*** W uzupełnieniu po kilku dniach...

Mam zamontowany czujnik FACET - póki co działa bez zarzutu i nie generuje błędów.\

Czyli wygląda, że pociągnie. A jak długo? To zobaczymy...

Pzdr

Oki, thx.

Zamawiałem zaciski hamulców.

Jeszcze dobrze przelew nie poszedł, a już mi kurier stał pod domem...

Przesadzam oczywiście, ale ogólnie to szacun i polecam.

Ok, spróbuję... Dzięki. [br]Dopisany: 03 Luty 2010, 00:22_________________________________________________Sprawdziłem.

Bosch produkuje milion różnych czujników, a tego akurat nie...

Witam,

Mam do wymiany czujnik położenia wału korbowego.

Oryginał Audi to koszt 435 PLN.

Zamiennik EPS kosztuje 155 PLN...

Można zaryzykować zamiennik, czy dać prawie 3 stówy więcej za oryginał?

Może ktoś ma doświadczenia z częściami tej firmy...?

Pozdrawiam

Najlepiej sprawdzić VAG-iem.

Miałem ten sam problem i po sprawdzeniu okazało się, że wyskoczyły błędy z układu czujnik położenia wału korbowego - czujnik położenia wałka rozrządu.

Ogólnie - można się pobawić w sprawdzanie najpierw prostszych rzeczy, ale podpięcie kompa może rozwikłać zagadkę w kilka minut...

Pozdro i powodzenia

Witam,

Mam 2.8 Quattro z '95.

Kręci bez zarzutu, ale nie pali.

VAG wywala ciągle 2 błędy:

17748 P1340 Czujniki pozycji wału rozrządczego / korbowego (B2) – poza sekwencją A

17800 P1392 Czujnik pozycji wału rozrządczego w pozycji – otwarte (B2) – skrót do B+ A

Może ktoś ma pomysł, o co chodzi...?

Z góry dzięki za pomoc

Dzięki bardzo. Doceniam...

Może to brzmi jak pytanie blondynki, ale mam problem z odkręceniem ruchomej pokrywy poduszki w oryginalnej 4-ramiennej kierownicy (B5, przed liftem).

Są na tylnej powierzchni dwie dziurki, w które pewnie trzeba włożyć śrubokręt i kręcić... Ale jaki śrubokręt, bo łebków od śrub nie widać... Aż głupio mi pytać...

Witam serdecznie stałych bywalców forum!!!

Właśnie nabyłem dojrzałą wiekowo A czwórkę, więc pewnie będziemy mieć wspólny temat...

Póki co moje autko (choć niemłode) chodzi jak torpeda i jestem nim zauroczony.

Do napisania...