Skocz do zawartości

RavMatrix

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RavMatrix

  1. a gdy wypatrosze katalizator to nie zmniejsze cisnienie wyjściowe i wtedy egr moze zostać zaślepiony? Silnik tak czy tak jest dostosowany do o wiele wyższych ciśnien niż są w rzeczywistości a nie słyszałem by EGR zwiększalo przez to ciśnienie. Myle się?
  2. Witam, zwracam sie z uprzejmą prośbą o doradzenie mi w jednej sprawie, mam audiczke o modelu silnika takim jak w temacie, mam możliwość zaślepienia układu EGR pytanie więc, czy gdy to zrobi to czy reszta podzespołów nie ulegnie zniszczeniu? czy ma to takie minusy które by mnie powinny odwrócić od tego RĘKOCZYNU? Prosze o pomoc:)
  3. Czy ktoś wie czy istnieje program do diagnozy na system 64 bitowe?
  4. a macie jakis program do vag na win 64 bitowy?
  5. w takim razie jezeli do auta założe kola o rozmiar większe to to przekłamanie bedzie mniejsze??
  6. Nie wiedziałem gdzie zadać to pytanie, dlatego wstawiam je tutaj, może ktoś potrafi ustalić w jakim zakresie nasze liczniki audiczek przekłamują prędkość rzeczywistą
  7. Witammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm Mam pytanko:D Czy laik taki jak ja może sie pokazać na spocie Krakowskim? Nie mam czym sie chwalic, ale ktoś z głowa na karku może zrobił by mi logi? Mógłbym sie tam wkręcić jakoś? Czy młodziaki nie sa mile widziani ?
  8. Witam, mam takie pytanie, czuje ze w niedlugim czasie czeka mnie wymiana turbiny albo jej regeneracja, gdybym jednak zmienial turbine na nowa, to czy dalo by sie w moje autko wsadzic turbinke z audicy A6 180 konnej? Slyszalem ze tamtejsze turbiny sa wydajniejsze. Nie wiem jaki tam maja kod silnika;/ jak nie z tego modelu, to czy istnieje jakas oryginalna wydajniejsza turbina ktora by pasowala do mojego modelu??? Z gory dziekuje
  9. Witam, szybko wprowadze Państwa w temat, mam auto właśnie na warsztacie, ściągnięta jest misa olejowa z pierwszą uszczelką i kolejna część silnika w której jest np pompa olejowa z kolejną uszczelką. Pytanie brzmi, by sciągnąc korpus silnika, tą przednią część od strony rozrządu należy odkręcić mise olejową? Czemu pytam? Bo korpus chciałbym uszczelnić na początku kolejnego roku, a nie wiem czy nie będzie trzeba rozbierac dokładnie to samo po kolei co bylo rozbierane teraz. W tym momencie uszczelki zostana wymienione bez demontowania przodu z chlodnica itp, przy uszczelnienu korpusu trzeba bedzie przod sciagac, dlatego w tym roku nie uszczelnie korpusu bo nie mam kasy i czasu, a mam nadzieje ze dzisiejsza praca nie pojdzie na marne skoro za rok tak czy tak trzeba bedzie sciagac mise. Mechanicy na dzien dzisiejszy nie wiedza czy w tej v6 napinacz nie bedzie przeszkadzal przy sciagnieciu samego korpusu. Dlatego pytam, czy da sie sciagnac korpus silnika od strony rozrzadu bez sciagania misy olejowej?? prosze o odpowiedz. Jest to silnik 2.5tdi v6 150km
  10. Wykaz bledow bede mial dopiero w czwartek, wiec prosze o cierpliwosc
  11. jutro bede mial kabelek to sprawdze bledy. Czytalem na forum to pisza gdzieniegdzie o czujniku stopu, ale to wystepuje gdy sie ma system antyposlizgowy a nie samo ASR. Myslisz ze jak usune same bledy to wszystko wroci do normy??
  12. Witam, od pewnego czasu, gdy silnik chodzi dokladnie 10 minut zapala sie kontrolka ASR, tj zolty trojkat z okregiem w srodku, i od razu ASR zostaje wylaczone. Czy ktos wie czym to jest spowodowane?:| Prosze o pomoc. z gory dziekuje. ;( ;(
  13. A co sadzicie o tym komplecie?? http://allegro.pl/item1098309338_komplet_wahaczy_febi_audi_a4_a6_vw_passat_b5_b6.html
  14. Witam, bylem wczoraj u mechanikow, bo cos przy ruszaniu i hamowaniu czesto pukało, okazało sie że mam do wymiany przy obu przednich kołach, górne wahacze, dolne kosy, i koncowki kierownicy, czy kupujac komplet wahaczy, bedzie w nich koncowka kierownicy? wole kupic zestaw, bo jeden wahacz przy kazdym przednim kole sa w dobrym stanie, a jak sie wyienia to najlepiej wszystkie, prosze o przyblizona cene kompletu, moze jakies linki do allegro, czy warto kupowac oryginal czy zamienniki, czy sa dobre czy to bedzie badziew. z gory dziekuje Co sadzicie o tym komplecie: http://allegro.pl/item1071326363_wahacz_komplet_wahaczy_vw_passat_audi_a4_a6_skoda.html
  15. Witam, postaram sie szybko wprowadzi w temat, mam nadzieje że pomożecie. Właśnie wróciłem z trasy, 10km przed domem napotkała mnie burza, gdy wjechałem w epicentrum burzy zegary zaczeły szale, prędkościomież czasem pokazywał prędkośc czasem opadał w dół, wskaźnik paliwa raz pokazywał pol baku a raz kontrolke od rezerwy mi wlaczał, to przez te anomalia? Komputer siada? Wilgoc zlapal czy ki pieron? Prosze o pomoc
  16. Witam, od kilku dni staram sie zlokalizować skąd na misie olejowej zbiera mi się olej :/ mam audiczke 2.5 tdi V6 i wiemy ze te autka mają pod maską bardzo mało miejsca. Wyciek oleju jest niewielki, ale denerwujące jest to że zawsze gdy wyjeżdżam z garażu pozostawiam kilka kropel oleju, myślałem że to uszczelka, bo tam się robił zaciek, ale jednak to była zmyłka, bo z góry, tak jakby zza alternatora kapie olej na misę olejową. jest to miejsce patrząc z przodu samochodu po lewej stronie. Gdyby lało się z jakiegoś wałka to by zaciek był z przodu, a tu z boku, wie ktoś może gdzie jest wada? bo naprawdę od spodu ani patrząc z góry wadliwego miejsca nie widać, a gdzie tam pomiędzy są jakieś uszczelki które mogły by popuścić?;/ naprawdę zależy mi na odpowiedzi, dziękuje z góry
  17. Witam. ODkad pamiętam zawsze gdy wyjeżdżałem z garażu na ziemi pozostawialem krople oleju. Podczas wymiany filtrów i oleju mechanik powiedzial ze normalne to jest ze troche z silnika kapie gdyz zrobione ma juz 170 tys a jezdzi na pełnym syntetyku. Dlatego zostal olej od razu wymieniony na półsyntetyczny. Lecz nadal kropelki oleju odwiedzały garażową glebe :| Wczoraj ściągnołem osłone spod silnika podniosłem auto i położyłem się pod nim. Misa olejowa byla dość mocno "zmoczona" olejem, po krótkich ogledzinach posatwiłem teze że to uszczelka od pokrywy misy olejowej. Dziś jednak dzieki temu że zgromadziłem troche czasu odkręciłem sobie przepustnice w celu jej wyczyszczenia i co w niej zauważyłem? Zobaczcie sami: Cala przepustnica byla wilgotna od oleju. Czy kolejną rzecz jaką mam rozkręcić będzie turbina? Prosze o radę
  18. Z ciekawosci dzis dokladnie obejrze jego zaciski i tylnie bębny, ale sądzę że naprawde dobrze sie to trzyma Czarny kolor nie bedzie widoczny zza alusa tak jak czerwony Zreszta nie wiem
  19. Myślisz że czarny będzie lepiej pasował do srebnego metalika? Wiem do czego służy ta farba, dlatego pytam o zdanie Pytanie tylko po co mam placic 100 z, skoro za 20 zl mam to samo. a Hammerite naprawde ladnie pokryl mu zaciski i wcale nie rdzewieje i dobrze sie trzyma przy wysokich temperaturach, moge sie mylic ;]
  20. Witam, dzis zamierzam sciagnac fele w garazu i wkoncu zakonserwowac zaciski hamulcowe na ladny czerwony kolor. Mam tylko jeden maly dylemat. Jakej farby uzyc? Kumpel odradza mi kupowanie drogich farb do takiego zabiegu, sam uzyl farby firmy Hammerite. jezdzi rok i faktycznie mu sie kolorek ladnie trzyma. a co najważniejsze koszt tubki ktora wystarczy na wymalowanie dwóch - trzech warst to okolo 20 zl. szukac innych farb czy ta wystarczy?
  21. Oj ja bym się w końcu wybrał na spocik Ale swoją biedną audiczką bez tuningu to pewnie aż wstyd się tam pokazywać
  22. Heh dzieki, juz wszystko wiem, prawie Ale to wyjdzie w trakcie
  23. Czyli tak czy tak pasuje jechac gdzies na rolki, bo na biegu na podnosniku raczej tego nie zrobie no nie?
  24. Jednym slowem, auto trzeba podpiac pod kompa. POwiedz mi czy nie da sie zalatwic takiego kabla, podpiąc pod com i uzyc jakiegos programu w domu? Dalo by sie takie cos zalatwic ?
  25. to gdzie z tym musze jechac ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...