marcin_uk
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez marcin_uk
-
-
To bedzie znowu BUNGA BUNGA
-
prawie identyczne autko jak moje tylko inny motorek
-
U mnie sprawa sie co nie co komplikuje model modułu komfortu to 8E0 959 433 AJ i po wykonaniu adaptacji kanału 61 z wartosci 3 na wartość 2 pozostaje 2 ale po wyjscie z modułu komfortu 46 i ponownym odczycie pojawia sie nr modułu z końcówką AH - 8E0 959 433 AH , i odczytaniu wartości na kanale 61 jest 2 wiec obsługuje pakiet oświetlenie lecz ja takowego nie mam , z tyly mam niestety korbki ,czestotliwość to 433.92 MHz (5D1) ,odnośnie alarmu to mam te właczniki w drzwiach tapicerki i alarm się uruchamia i uzbraja i wygląda mi to na alarm fabryczny aczkolwiek nie mam go w kodach wyposażenia dodam że to wersja angielska auta .pozd.
-
Z tego co mi wiadomo to zwykłe lampki w B7 posiadają inne wtyczki, a bi-xenony inne. Nie jest to takie plug&play.
Co do spryskiwaczy hm... Jest podobno taki przepis, że muszą koniecznie być.W USA nikt tego nie wymaga i jest dobrze. Zresztą, ktoś kto jeździ B7 nie będzie jeździł autem uwalonym w takim stopniu, aby reflektory zakrywało błoto Można iść na kompromis i po prostu utrzymywać w czystości lampki samemu. Co wy o tym myślicie? Wiele aut jeździ bez spryskiwaczy przy xenonach i w sumie nie jest to problem. Przy dokładce chyba zbędny wydatek (jakaś pompka, zderzak nowy w przypadku B7, pewnie jakieś VAGowanie też potrzebne jest, itp)
kolego :)Nie wiem jaki przepis jest w USA bo tam nie mieszkam i tam nie jezdze swoja b6 ale mieszkam na terenie uni gdzie obowiazuje przepis o obowiazkowym posiadaniu uklady zmywajacego reflektory i uklad samopoziomowania.Brak jednego i drugiego powoduje oslepianie i brak dobrej widocznosci.Napisales : "Zresztą, ktoś kto jeździ B7 nie będzie jeździł autem uwalonym w takim stopniu, aby reflektory zakrywało błoto" .Ja jezdze b6 inni jezdza b5 jeszcze inne b4 itd i chyba zade z nich nie dopuszcza do tego zeby mial bloto zamiast reflektora bo to nie auta na off road. Wystarczy kilkukilometrowy przejazd w kolumnie samochodow deszczowa lub zimowa pora i relfektory xenonowe sa na tyle brudne ze szyba przepuszcza malo swiatla a reszte rozprasza co powoduje oslepianie innych . Kazdy kto ma xenony moze to potwierdzic-wtedy uzywasz spryskow i lampa znowu jest czysta w miejscu gdzie przechodzi wiazka swiatla swiatla i odrazu widocznosc jest taka jak byc powinna.Bardzo watpie w to ze podczas jakiejs podrozy bedziesz stawal co chwila i czyscil sobie lampki bo po jednej zimie mialbys je znacznie porysowane.Fakt,wiele aut jezdzi bez spryskiwaczy ale nie na xenonach tylko na zenonach lub hidach ktore maja nie wiele wspolnego z prawdziwym xenonem i jest to caly czas ogromny problem bo wiekszosc takich ludzi nie patrzy na ze oslepia innych.byle sami dobrze widza
Jesli myslisz ze spryski juz nie mowiac o samopoziomowaniu,to zbedny wydatek tzn ze chyba nigdy hid nie oslepil cie jak spawarka po oczach czego Ci nie zycze....
Do zainteresowanych w temacie jaki to konkretnie przepis / norma prawna reguluje posiadanie spryskiwaczy i samopoziomowania przy ksenonach ,ale KONKRETNIE paragraf i z czego kodeks drogowy ,normy unijne itp.a nie odpowiedzi słyszalem za musza byc od wujka szwagra ,sam posiadam xenony ale bez sprysków i zjezdziłem europe i jak do tej pory nikt nie robił z tym zadnych problemów przy przegladzie czy kontroli drogowej wiec jak to z tym jest ?????????
-
No ja tez byłem tego pewien bo skoro w Golfach IV to standart to dlaczego nie w A$
No i po co ta dioda w drzwiach tak dla odstraszenia ludzi
no to mylisz sie kolego ze w golfach 4 alarm to standart!
przynajmniej w moim golfie kupionym w salonie w PL alarmu w standardzie nie było a byla to wersja tzw wypasiona Q
pozdr.
-
-
-
-
modyfikacja tematu 09/02/2008
-
Dla zainteresowanych jak w temacie ,instrukcja montazu w pdf /anglojezyczna jedynie w celach edukacyjnych a nie reklamowych twórcy czy strony tego dokumentu
Download :
-
Ostrzegajaca Kontrolka hamulca na wyświetlaczu w B6 ! podczas jazdy w szczegolnosci na mokrej nawierzchni ,na zakretach zapala sie kontrolka hamulca na wyswietlaczu oraz jest sygnal dzwiekowy , czy to klocki sie koncza ? czy moze cos innego? tylne klocki sa juz pewnie zuzyte acz kolwiek chyba nie do konca dodam ze na poczatku objaw miał ten miejsce podczas dosyc dynamicznej jazdy ,w trakcie gdy interweniował ESP , wiec myślałem ze jest to sygnał aby nieco zwolnić , obecnie jeżdze znacznie spokojniej lecz objaw ten pojawia sie również choć nie często kilka razy dziennie , przy spokojnej jezdzie zwłaszcza po deszczu .
Dziekuje za konstruktywne odpowiedzi .
-
No Kolego najpierw A3 teraz A4 a felgi od A8 jak się nie mylę!!!
pozdr.
-
Kierownica po dobrej stronie, bo kierownik z Londynu.
Dziekuje panie prezesie naprawde słuszna uwaga,pozdrawiam
-
Niezła bryka tylko jakoś nie lubie czerwonego, ale są gusta i guściki.
jak sie nie kupuje nowego z salonu tylko z drugiej reki to sie na kolor tak do konca nie patrzy ,poprzednio mialem autko z salonu to byl piekny srebrny met.
-
Witamy w klubie, super furka, czemu na wykresie pisze VW Passat ??
wiesz że nie mam pojecia dlaczego jest "pasek"?
chyba z nie uwagi ,poza tym to poprzedni właściciel go zaczipował.
pozdrawiam
-
Witam wszystkich bywalców i przedstawiam moj A4 AVANT TDI Sport - 08/09/2006
powered by
TAKI MALY APDEJT MOJEJ B6 - 09/02/2008
XENONY
LUSTERKA S4 OEM
NOWA FELGA
NAKŁADKI NA PEDAŁY
DOMALOWANIE ELEMENTÓW
Strefa Śmiechu
w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
Opublikowano
sztuczny problem wystarczy puscic chytra babe
"amba fatima i choinki ni ma"