Skocz do zawartości

kuternik

Pasjonat
  • Postów

    80
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kuternik

  1. To i ja swoje 3 grosze dorzuce. Mam to łuczenie już 2 rok i też z początku mnie zaniepokoiło bo pojawiło się po wymianie rozrządu, chyba że, wcześniej na to nie zwróciłem uwagi. Pojawia się po rozgrzaniu silnika. Oto filmiki, jeden na zimnym 

    I na rozgrzanym

    Przestałem się tym przejmować, nic się poza dzwiękiem nie dzieje.

  2. Czy Ty masz jakąś inną osłonę że trzeba było ją podcinać? U mnie weszło a fabryce ?

    Całkiem estetycznie to wygląda. Z jakiego reduktora masz zasilanie gazu ?

    Reduktor KME GOLD

    No szkoda mi tej osłony ale dobrze że ładnie poprowadzili wszystkie węże i nie ma ich na osłonie rozrządu.

  3. Witam wszystkich po 4 letniej przerwie, tyle mniej więcej trwał odstęp między posiadaniem jednej AUDI i kupnem drugiej. Pierwsza była z 96 roku 1.9 TDI 110 koni. Po kupnie prezentowała się tak

    DSC08531.jpg

    Niestety dałem się wciągnąć w modzenie i po niedługim czasie audi przeistoczyła się w ciut lepiej wyglądające wozidło

    MK097948.jpg

    Następne auto miało być rodzinne i większe więc wybór padł na passata fl AVF, bardzo poczciwe i dobre auto. Po trzech latach postanowiłem powrócić do marki i powozić się troszkę benzynką , ponieważ miałem już dosyć odgłosu rechotów:)Po debacie ze Szwagrem i głębokim namyśle doszliśmy do wniosku że jedziemy do Radomia coś obejrzeć, mamy blisko to co nam zależy, miał być to silnik 3.0 bo miał iść pod gaz. Pojechaliśmy i obejrzeliśmy dwie sztuki, niestety straszne gnioty i troszkę witki mi opadły. Pojechaliśmy do następnego komisu i tam obejrzałem jedną i też lipa, bity tył wszędzie szpachla. Handlarz mówi mi że wczoraj jedna przyjechał ze Szwajcarii i tam to nic w niej złego nie znajdę ale cena jest już wyższa. Po obejrzeniu i jeździe próbnej przekonałem się i rzeczywiście nic nie znalazłem. Sprawdziłem Vin i widniało na nim 29 wpisów, serwis do końca.Więc kupiłem!!!

    AUDI A4 3.0 ASN

    rocznik 2003 przebieg 200000 tyś

    wyposażenie:

    wyposażenie:

    - 4 szyby w elektryce

    - lusterka elektryczne i podgrzewane

    - 8 poduch

    - podłokietnik przód

    - McDonald's tył

    - skrzynia 6-cio biegów

    - esp

    - klimatronik dwustrefowy

    - Recaro podgrzewane ze schowkami

    - pakiet oświetleniowy nóg + pakiecik led w klamkach ,podłokietniku ,popielniczce, AMBIENTE przód

    - kiera 3-ramienna

    - gałka sline

    - halogeny

    - komputer pokładowy kolorowy

    - chłodziarka w schowku

    - xenon

    - navigacja

    - nagłośnienie BOOSE

    wyposażenie z wlepy:

    E4J = Akcja specj. audi tt coupe 's line'; wyposażenie składa się z: 8n-2-000001>> pr-cl4,fq1,g97 h3l,g98,ua5 n1u,n3q,plt 8jg,8q2,8x1 6q6
    7A2 = Zmieniarka cd
    4UE = Lewo/prawo
    6XC = Lusterko zewn. elektr. ustawiane
    5SL = Lusterko na wysięgniku (konvex) 1f52
    5RU = Lusterko wsteczne zew.z wiekszym.zwierc.(konvex)
    1KP = Hamulce tarczowe czerwony tył
    J0L = Akumulator
    1LT = Hamulce tarczowe przod
    1BV = Pakiet zawiesz. komfortowe podwozie-
    3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)
    5TG = Nakładki ozdobne na tablicy przyrzĄdów i tapicerkach alu-... alu-...
    7X0 = Bez ultradŹwiękowej sygn.przy parkowaniu
    4R4 = Elektryczne podnoŚniki szyb
    F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung
    8GR = Alternator
    0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
    0YL = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru: 10
    0JH = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1386-1435; 1bj:1386-1435
    T15 = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 3.0 ltr litera kodowa
    3NZ = Oparcie tylne dzielone
    8JG = Reflektor halog. potrójny z lampĄ wyładow.('ksenon')
    U2A = Zestaw wskaznikow z obrotomierzem, zegarem radiowym
    X0A = National sales program germany
    1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
    1ML = Kierownica sportowa
    8Q3 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl.
    9Q4 = WyŚwietlacz wielof. z wyŚwietl. przeglĄdów
    8Z5 = Chlodnica wody
    D2H = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 3.0 ltr litera kodowa
    7Q2 = Radio z nawigacjĄ
    CL7 = Obręcz koła ze stopów lekkich 8 jx18h2 et43
    7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach
    4X3 = Boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy
    2K1 = Zderzak wzmocniony
    6R2 = Oslona dzwigni zmiany biegow skora
    3L5 = Siedzenia przednie, regulowane elektrycznie
    4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony
    3Y0 = Bez rolety przesiwsłonecznej
    4K4 = Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, sterowaniem wewnętrznym i oddzielnym sterowaniem zamka pokrywy bagażnika.
    5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz
    1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego
    0GG = Instalacja oczyszczania gazow spal. eu4
    Q1E = Fot. sport. przod
    4GH = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

    Zdjęcia jeszcze z komisu

    20150501_130828.jpg

    20150501_130838.jpg

    20150501_130901_HDR.jpg

    20150501_130904.jpg

    20150501_130911.jpg

    20150501_130924.jpg20150501_130950.jpg

    20150501_130937.jpg

    20150501_131011.jpg

    Po zakupie wymiana wszystkich płynów olejów, kupno letnich opon i alusów na lato

    20150512_204222.jpg

    20151112_151713.jpg

    20151112_151739.jpg

    Założenie instalacji LPG

    IMG_20151125_171530.jpg

    IMG_20151125_171537.jpg

    Jak na razie od maja z poważniejszych usterek to skończył się czujnik g28, i czeka mnie wymiana rozrządu.

    Jeszcze jej nie pstryknąłem jakiejś sesji więc wybaczcie, jeszcze parę fotek

    20150717_214134.jpg

    20150717_214234_Night.jpg

    20150717_214537_Night.jpg

    20150717_214609_Night.jpg

    Na razie nie mam do niej planów, zobaczymy co czas pokaże...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...