nuki73

jestem z Żywca więc W-wa odpada

chyba nie ma innej rady,tylko tak mogę to sprawdzić

Ponieważ zasugerowałem się wpisem w karcie pojazdu ,oraz stwierdzeniem poprzedniego właściciela że to jest 110konny motor.

To mój motorek:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/98f37d4643f7f172.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/06c5329496eb8871.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a943918074bb632f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c102cb4ff5237ee.html

Nie jestem pewien czy faktycznie była zatarta,bo do końca działała tylko strasznie soś w niej strzelało,mechanik/serwis klimatyzacji/ stwierdził że nie opłaca się regenerowac lepiej kupić używaną /nawet jej nie zdemontował/.Dzięki za radę chyba faktycznie lepiej przepłukac cały układ i mieć pewnośc .Mam nadzieję że sobie poradzi z wymianą tylnej części/bo kto jak nie serwis/:))

idzie to jakoś rozróżnić/ wizualnie/ zaglądając pod maskę w karcie poj pisze silnik AHU..... ,oraz 81kw na tabliczce w bagazniku równiez widnieje AHU....

Witam wszystkich,mam pytanie w mojej a4 przy włączeniu klimy strasznie coś grzechocze w sprężarce ,pojechałem do mechanika i stwierdził spręzarka do wymiany,kupiłem używaną i teraz dylemat ,mechanik stwierdził że nie trzeba płukać całego układu wystarczy wymienić sprężarkę i jeszcze jakiś element układu gdzie mogły dostać się opiłki z uszkodzonej spręzarki.Ma rację czy poprostu nie chce mu się płukać układu ? i jeszcze jadna sprawa w spręzarce która kupiłem ZAXA uszkodzony jest gwint z tyłu gdzie przykręca sie węze ,sprzedający stwierdił że bez problemu cały tył mogę założyć od swojej uszkodzonej-nie bedzie problemów ?/wizualnie to ta sama spręzarka ,na mojej nie było żadnego oznaczenia/

Witam wszystkich w mojej a4 awant rok.pr.01.03.1999 1900tdi prawdopodobnie mam silnik AHU /tabliczka w bagażniku/jednakże w dow.rej mam wpisane 81Kw i tutaj mam pytanie czy były o takiej mocy czy silniki AHU mają tylko 66Kw

Witam wszystkich ,mam pytanie może ktoś wie jaka jest różnica pomiędzy amortyzatorami montowanymi w audi a4 do roku 1999,a tymi po liftingu.Posiadam audi a4combi 1900tdi rok pr.01.03.1999 zmuszony jestem do wymiany tylnych amortyzatorów i tu jest problem, cena amortyzatorów do modelu z przed liftingu to ok.130zł.sz,natomiast po liftingu/ od 01.02.1999r/ cena ok.260zł szt.Nikt z pytanych sprzedawców nie był w stanie podać mi różnicy ,opierali się tylko na katalogach.W serwisie zaproponowali mi wymianę kompletu amortyzatorów Zaxa + osłony ,odboje za cenę 650zł-cz to dobra cena?????

Turbina śmiga nie jest napewno uszkodzona,silnik został umyty żadnych wycieków,wszystko chodzi jak narazie idealnie -uuuffff jaka ulga

witam i od razu dziękuję wszystkim za bardzo pomocne rady,tak jak poradził dark79 zmieniłem mechanika i jest już wszystko jasne cały dolot i wszystkie rury były w oleju,czyszczenie zajeło mechanikowi 3godz wymienił wszystkie możliwe filtry,wymienił olej na mobila 10/40,umył silnik,\stwierdził że samozapłon był wynikiem spalania oleju \ za wszystko skasował 4oozł,aktualnie audi smiga aż miło.W piątek czeka mnie jeszcze wymiana rozrządu może znowu ktoś mi doradzi jakiej firmy wybrać i czy wymienić równierz pompę.

Witam wszystkich,jestem posiadaczem audi a4 1900tdi z roku 1999 od miesiąca i już mam problem, padła mi turbina ,wymieniłem ją na zregenerowaną/1100zł/ i po odpaleniu szok silnik gdy wszedł na obroty /załączyła się turbina/nie chciał z nich zejść zaczął bardzo kopcić i pomimo wyłączenia zapłonu silnik nie gasnął,zdusiłem go na biegu i teraz jest problem co dalej?Jeżeli go teraz odpalam to 2 tys obr.wszystko jest ok,ale boję sie go przegazować żeby czegoś nie uszkodzć .RATUJCIE

Witam wszystkich jestem z Żywca mam AUDI A4 1900tdi 1999r 81Kw,pozdrawiam wszystkich posiadaczy Audi