MaciekS

Najpierw moduł zaczął mi się notorycznie rozłączać z telefonem, potem nie reagował na żaden telefon. Następnie padł akumulator (pobór prądu na oscyloskopie 2,2 A przy wyłączonym samochodzie). Myślałem że to radio, ale one jest w porządku. W Audi sprawdzili instalację radia, radio i moduł bluetooth, i ten okazał się być padnięty i na tyle sfiksował, że pobierał prąd nawet jak auto było wyłączone. Po wyjęciu modułu telefonu samoczynnie naprawiła się auto-aktualizacja godziny, która padła w tym samym momencie co bluetooth. Pobór prądu spadł do 0,05A

Teraz trzeba poszukać jakiegoś sprawnego modułu -nowy 1600zł z oznaczeniem Q

Diagnoza po szczegółowej analizie, padnięty modul bluetooth. Wymontowałem, radio działa, pobór na wyłączonym silniku wrócił do normy.

Witam

RNS-e (fabrycznie zamontowane) rozładowuje mi akumulator, pobiera 2 ampery jak auto jest wyłączone, zamknięte, jak odepnę, automatycznie nie ma tego poboru.

Kto w Trójmieście dobrze zdiagnozuje i naprawi taką navi ub może macie pomysł co to może być; w serwisie na pewno powiedzą "Proszę kupić nowe radio"

Dzięki

Dzięki

No właśnie wszystko działało od 3 lat, na nokii, a od roku na Iphonie 4, i nagle przestało. Nic teraz nie chce się połączyć. Stąd pytanie czy Vagiem można sprawdzić czy moduł wogóle działa czy jest kaput.

"Oczywiście. Musisz zdemontować fotel pasażera i listwę progową. Następnie odgiąć dywanik i powinieneś znaleźć moduł. Będzie miał naklejkę znamionową z wyszczególnionym numerem części."

Ok, dzięki. A czy Vagiem da się sprawdzić czy działa, albo jakoś inaczej?

Witam

Gdzie znajduje się fabrycznie zamontowany moduł Bluetooth w wersji A4 b7, końcówka 2006r. Kilka dni temu przestał się łączyć z Ip4, do tej pory śmigał idealnie. Nie mogę też podłączyć na próbę zwykłej starej nokii, która kiedyś też śmigała. Chcę zobaczyć gdzie i jaki mam numer modułu, chyba z końcówką C, ale nie wiem. Czy przy ewentualnej wymianie jest potrzebny VAG, czy wystarczy wpiąć. A skodzie i VW jest pod siedzeniem pasażera, ale u mnie jest tylko dywanik, nic poza tym, czyżby pod tapicerką?

Inne pytanie, po wymianie akumulatora, antenka od automatycznej aktualizacji zniknęła i już nie ma ochoty wrócić. Czy można to ustawić VAGiem.

Zdarzeń proszę nie łączyć, najpierw padł bluetooth (lub inna przyczyna); kilka tygodni później wymieniałem akumulator.

Proszę o jakieś podpowiedzi od kolegów.

Cześć, tu Maciek, cieszę się, że dołączyłem do forum.