Skocz do zawartości

welek

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez welek

  1. Witajcie forumowicze na poczatek prosze nie besztac mnie jesli ten temat juz byl itp bo mam ograniczony dostep do netu i nie mam czasu tu siedziec i szperac.

    Sprawa wyglada tak ze mam a4 b5 110klaczy i troche brakuje mi mocy chcialbym z 150 miec przynajmniej powiedzcie mniej wiecej jakie sa metody ile kosztuje jakie sa waszym zdaniem plusy i minusy takiej operacji czy to silnik nie kleknie mi po jakims czasie ogole to prosze o fachowe wskazowki a wiem ze tu ;( mechanikow nie brakuje na tym forum dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

  2. koledzy podpowiedzcie co to moze byc bo ze mnie slaby mechanik a i nie chce sie dac naciagnac zadnemu mechanikowi

    wczoraj jechalem sobie wieczorkiem i nagle zapalila mi sie kontrolka od oleju zatrzymalem sie zgasilem auto odpalilem i kontrolka znikla dojechalem do stacji jakies 500m odczekalem 15min i na sprawdzam bagnet a tam ani kropli a to troche dziwne bo jakis miesiacz wczesniej sprawdzelm olej i bylo wszystko ok dolalem 1L odpalilem auto chwile pochodzil zgasilem odczekalem 15 min sprawdzam a bagnet dalej suchy dolalem jeszcze 0,5L i bagnet dalej suchy odkrecilem korek od plynu chlodniczego i z tego co pamietam tyo kiedys byl niebieski (chyba) a teraz jest czarny co to moze byc ? podpowiedzcie bo bede oddawal auto do mechanika i nie chce mu sie dac naciagnac na tzw. bonusowe wydatki

  3. panowie a jakie ET powinno byc do mojej a4 b5?? bo sie nie znam :)[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 16:06_________________________________________________a co powiecie o tych felgach ???http://www.felgi.pl/felga/250,2247/felgi_drag_racing_823_mb_audi_a4_1_9_tdi__b5__1995.htmlx[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 16:22_________________________________________________http://allegro.pl/audi-tt-a4-a6-a8-oryginalne-17-et47-bcm-i1307118450.html albo takie ??? ijakie powinno byc te et?

  4. koledzy a powiedzcie mi co to moze byc u mnie bo ja mam podobny problem ale przy zymnym silniku pow.3tys obrotow turbina idzie spac ;) musze wylaczac i wlaczac silnik z koleji jak silnik ma 90stopni to pozniej moge wbijac pedal w ziemie i nic sie nie wylacza o co tu chodzi ? pomozcie bo ze mnie slaby mechanik a pytam czty to mam juz oddawac turbine do czyszczenia ? wiem ze kiedys kumpel podpinal kompa pod auto i pokazal sie jakis blad o przewodzie podcisniomieza czy jakos tak ale czy to cos ma wspolnego ?>

  5. koledzy a powiedzcie mi co to moze byc u mnie bo ja mam podobny problem ale przy zymnym silniku pow.3tys obrotow turbina idzie spac ;) musze wylaczac i wlaczac silnik z koleji jak silnik ma 90stopni to pozniej moge wbijac pedal w ziemie i nic sie nie wylacza o co tu chodzi ? pomozcie bo ze mnie slaby mechanik a pytam czty to mam juz oddawac turbine do czyszczenia ? wiem ze kiedys kumpel podpinal kompa pod auto i pokazal sie jakis blad o przewodzie podcisniomieza czy jakos tak ale czy to cos ma wspolnego ?>

  6. witam mam pytanko sprawa wyglada ta kze kupilem sobie te oto lampy na allegro.pl http://www.allegro.pl/show_item.php?item=854136276 i dalem je (specowi) zeby mi je zalozyl i po zalozeniu tych lamp soczewki drgaly i paruja oddalem auto do innego goscia niech sie tym zajmie ale powiedzcie mi czy ten poprzedni cos zjeba** ze rozczelnil je jakos ze parowaly czy takie mogly do mnie przyjsc i dlaczego tak drgaja ? ja wiem ze tfi silniki daja wieksze drgania niz bezynowe ale zeby miec stroboskopy w przednich swiatalach to chyba ponos ? dzieki za odp

  7. mam pytanie chlopaki czy ta listwa dolna przednia to ona jest ochrona czy to tylko ozdoba bo ja mam ja urwana i przy wiekszej predkosci zaczynam slyszec szum jak by cos nie bylo szczelne to moze byc spowodowane tym ze listwa jest uyrwana ??

    dzieki za opd

×
×
  • Dodaj nową pozycję...