Tomeq

thnx

dzieki, no i chyba wszystko jasne. Tylko dlaczego w opisie tych bledow sa czujniki G83 i G2, to sa te same co mi podales? masz moze nr czesci tych czujnikow zebym mogl pytac angoli o te konkretnie?

dzieki za szybka odpowiedz, ale mozesz mi wytlumaczyc co te skroty konkretnie oznaczaja? skad wiesz ze akurat te czujniki? pytam z czystej ciekawosci.

Moj pierwszy odczyt bledow za pomoca VAGa, prosze o pomoc w rozszyfrowaniu kodow bledow: na Auto-scan: 17698-Coolant Temp Sensor at Radiator outlet (G83): Signal too Small P1290-35-10---Intermittent 16795-Shareware Version. To Decode all DTCs P0411-35-00-Please Register/Activate 18062-Shareware Version. To Decode all DTCs P1654-35-10-Please Register/Activate 16804-Shareware Version. To Decode all DTCs P0420-35-00-Please Register/Activate na kanale 01-Engene 01039-Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10-Open or Short to B+ - Intermittent bede wdzieczny za wszelkie uwagi i mozliwe rozwiazania tych bledow.

Raczej to pierwsze. Jak bylem u mechanika z VAGiem w okolicach listopada tyle ze w UK to koles powiedzial ze to air sensor. Wykasowal bledy i powiedzial ze z czasem bedzie trzeba wymienic bo beda sie powtarzac. Dodam ze moze to tylko przyczyna wilgotnego powietrza? [ Dodano: 20-02-2007, 13:56 ] szogun a mozesz mi podpowiedziec gdzie go znalezc, jakis schemacik byl by pomocny

Witam, na poczatku uprzedzam ze jestem laikiem w tych sprawach, wiec prosze o wyrozumialosc. Otoz wiem ze mam jakis problem z czujnikiem powietrza (diagnoza VAG) i jakos ostatnio zauwazylem ze autko bardziej dymi z wydechu na postoju. Czy ma to jakis zwiazek. Dodam ze nie zauwazylem wiekszego spalania ani ubytkow oleju.

Oby nie, ale olej to wymienie. Moze ktos mi polecic jakis dobry olej i czy cos sie wiecej wymienia.

bede wdzieczny.

A jak sprawdzic czy sie nie rozregulowala? Poczytalem troche na angielskim forum i tez pisali ze przyczyna moze byc olej, tzn ze rano jak jest gesty to nie ma swoich wlasciwosci. Ale oni mieli problemy tylko z 1 i 2 nie zalazlem nic na temat 3. Dodam jeszcze ze wskakuje elegancko. Z 4 i 5 nie ma zadnych problemow.

Prosze o rade, otoz ciezko wyskakuje trzeci bieg, chociaz 1 i 2 tez chodzi nie za lekko, ale z 3 jest najgorzej.Glownie dzieje sie to rano.Po okolo 20 min jazdy jest w miare dobrze. Pytalem mechanika w ASO i powiedzial ze moze to byc cos z olejem w skrzyni i ze to normalne. Troche mnie to jednak niepokoi.