thomaso11
-
Postów
17 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez thomaso11
-
-
Dnia 5.05.2017 o 09:30, roman_tyk napisał:
skuteczne, ale pytanie czy nie utrudni zycia wlascicielowi, w przypadku kiedy bedzie chcial dorobic klucze po zagubieniu.
tak czy siak wydaje mi sie ze najwiecej teraz kradna keyless, mysle ze jakiekolwiek zabezpieczenie chocby "pstryczek" wydluzy czas uruchomienia pojazdu na tyle ze nikt nie bedzie ryzykowal
z tego co slyszalem zlodzieje nawet rezygnuja z kradziezy kiedy auto ma zapalona rezerwe
W razie utraty kluczy -zapraszam z powrotem . I przywracam taka możliwość. Prosze zwrócić uwagę ze temat jest o audi a4 b8
Zainteresowanych zapraszam na priv. Na keyless tez jest sposób żeby zabezpieczyc
-
D - w starszych
p,be do nowszych przedliftow?
-
Polecam wgranie soft do bcm2 .uniemozliwiajacego dodanie klucza. 100% skuteczności.
-
Opanowałeś?
Problem nie jest w komforcie- masz zapłon...
z tego co widzę nie widzi ci pedału sprzęgła
sprawdz w parametrach . Wyślij kompletny autosan, a nie 1 moduł.tak to można zgadywać..
-
Temat do opanowania jeśli masz stary moduł-jeśli nie to tylko online.Panowie mam pytanie zdejmowanie gdzieś ochronę z komputera po za serwisem aso?wymieniłem modol komfortu i mam blokadę
-
jak nie ogarniesz to wykonuje taka usługę- przeniesienie immo i komponentu do drugiego modułu
R&W. O ile w sklepie jest OK to doradca z serwisu potraktował mnie kiedyś jak zło konieczne.
Które ASO konkretnie? Bo ja np. na Połczyńskiej dorabiałem kluczyki i cena z kodowaniem wyszła niższa niż niektórzy podają w mniejszych miastach. A wcale w garniaku nie pojechałem, zniżek też nie mamAle będę musiał w garniak wskoczyć i bo inaczej traktują człowieka jak zło konieczne. Warszawa Panie , Warszawa....
Wypróbuję zatem ASO na Radzymińskiej.
THX
No nie wiem.a czemu tak sie boisz ASO i CP ? przeciez wyjdzie to cie taniej
Jeśli wszystkie ASO w Warszawie mają jak tak jak R&W to będzie droooooogo.
W R&W zdejmują CP TYLKO na nowych częściach kupionych u nich.
Próbuję dalej...
Pozdrawiam Konrad.pytania na praw lub tel
-
Vcds stary masz racje. Ale co najlepsze teraz jechalem i radio gra pozniej wracalem i juz nie gralo juz zglupialem tak naprawde
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkWszystko juz ok odstawilem samochod do tego co zakladal i poprawil stwierdzil ze blokada wrocila przez slaby akumulator. Mam jeszcze jedno pytanie czy jest mozliwosc wyswietlania sie kontaktow imie nazwisko a nie nazwisko imie?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Albo woda w radiu, lub magik co dokladal ta navi Nie dolutowal eepromu 24c256 . Stad te bzdury w radiu
Pozdrawiam Konrad.
-
raczej masz uszkodzona przepustnice. Często pęka plastikowa zębatka.sorry stary ale kup sobie taczki i nimi jedz jak takie pytania zadajesz w takiej sytuacji ......................
-
popraw w komforcie 46 adaptacje-
od 180 w gore.opisy w necie..
-
Komuś się udało zamontować Neon Led w swoim aucie ?
Wiadomo. Idzie na każdym module trzeba tylko małych przeróbek . Postój w klapie podłącz pod rejestracje , zmień kodowanie lamp zewnętrznych i stopów, a kierunki pod kierunki i nie wywala żadnych błędów.ale ja za taka usługę biorę od klienta 500 . Dochodzą wtyczki, robota i trochę kombinacji. Czasem można wywalić komfort tak ze nie przyjmuje starych adaptacji, i zaczynaja się schody. Ale jest temat do opanowania. Pozdrawiam Konrad.
-
Cze wrc
właśnie taki sam błąd miałem i dosłownie teraz go skasowałem nie trzeba robić to on-line!!!
Cyba ze trzeba przejechac kawałek
nie wszystko robi się na kołach na postoju
działa ?
jesli kat skretu jest ok to-kierownica do konca w lewo- przytrzymac, do konca w prawo -przytrzymac ,powrot i powinna kontrolka zgasnac.
nic nie trzeba kasowac.
pozdrawiam.
-
1
-
-
zdaj relacje. Oni ci to ogarną. Napisz tylko czy na tym kupionym czy na innym kluczu....
-
Sprawdź bezpieczniki ,Ew przekaźniki przy sterowniku silnika. Wymontuj podszybie,wlew spryskiwacza , 3 torxy i już jesteś.
Być może auto po stłuczce i coś luźne , zaoksydowane, lutowane...
Sprawdź tez czy masz inne usterki w aucie, jeśli sterownik silnika nie widzi np. Sygnału sprzęgła po sieci z ręcznego hamulca . To jest podobny objaw..
Najlepiej schemat w reke i jechane....
-
odłącz can od obd2. Ale nie zaraz przy wtyczce.
-
klucz musi być nowy lub prekodowany pod auto.
Używanego nie prekodujesz 2 raz.masz wolne ręce czy zwykły?
W aso przychodzi prekodowany pod auto.
Jak nie chcesz jechać do aso to mogę ci to ogarnąć. Ale zapłacisz więcej niż w aso.....
Pozdrawiam. -
Parametryzacja potrzebna,chyba ze coś pominąłes.ile masz kanałow? 4,czy 6
-
hej jestem zadowolonym uzytkownikiem audi :>
Proszę o pomoc w analizie błędów -VAG
w Audi A4 B8
Opublikowano
Przywróć kodowanie 5f które miałeś przed retrofitem,reset mmi i po temacie.